Китайский истребитель пятого поколения J-20

[SandMartin]

http://www.lenta.ru/news/2011/01/11/testflight/

Новый китайский истребитель совершил первый полет


Китайский истребитель нового поколения J-20, также известный как J-14 и J-XX, совершил первый полет, сообщает Associated Press. Фотографии самолета в воздухе появились на ряде форумов, посвященных китайским вооружениям. Предположительно J-20 в ходе своего первого полета пробыл в воздухе 10-15 минут и совершил благополучную посадку. Испытания истребителя проводятся в Ченду, где расположено одно из предприятий разработчика - Chengdu Aircraft Industry.
Как сообщает Flightglobal, испытательный полет китайского истребителя пришелся на второй день визита американского министра обороны Роберта Гейтса в Китай. По мнению редактора журнала Kanwa Asian Defense Андрея Чана (Andrei Chan), сообщения о начале испытаний J-20 являются ответом Китая на призывы США и некоторых других стран быть более открытыми в военно-технической сфере. С другой стороны не следует забывать о том, что США сотрудничают с Тайванем, против чего выступает Китай.

9 января 2011 года Гейтс заявил, что американская разведка недооценила темпы и степень развития китайского оборонного комплекса. По словам министра обороны США, особое беспокойство вызывает создание в Китае противокорабельных баллистических ракет DF-21D и истребителя J-20. Первые фотографии китайского истребителя появились в интернете в конце декабря 2010 года. Официальный Пекин отрицает свою причастность к просачиванию подобной информации в Сеть.

Технические характеристики нового китайского самолета не раскрываются. Также неизвестно, какая авионика используется на J-20, и какими силовыми установками оснащен истребитель. Предположительно, самолет создается с применением технологии малозаметности.

[nonexistent]

[Myth]

А что так неуверенно "роде как пятого поколения"? Меня вообще удивлял народ, который тупил и не верил в его существование - когда самолет делает пробежки, значит скоро полетит... Верная примета...

[Артунус]

Он именно "вроде как" пятого, т.к. нормальных двигателей, радаров, да и еще много чего у Китая пока нет, даже для поколения 4+. А то что китайцы научились красивые фюзеляжи клепать, так это не очень новость. Сейчас, чтобы станки современные купить много мозгов не надо.
В любом случае молодцы, давно пора встряхнуть мировую авиационную мысль.

[FnX]

а что так высокомерно? вот многие там тоже считают, что и у нас много чего нет, но нам то это не мешает свое называть пятым поколением.

[Eyat]

Я тоже считаю, что Китай не стоит недооценивать. Мы все с Вами пользуемся электроникой оттуда. Они давно уже копируют мировые марки. У моего друга псевдо-Нокиа с двумя симками и телеком уже два года работает без перебоев. Рано или поздно они научаться подделывать и радары. Тем более, что далеко не новость о сотрудничестве с Израилем, а те ребята далеко впереди по части электроники. Так что ещё не факт об отсутствии таковой на новом самоле. Да и с движками не всё так плохо, свои уже постепенно приходят в норму. Давайте вспомним себя, у нас движки для 5 поколения (Ал-41), тоже имели очень малый ресурс, кстати из-за чего проект 1.44 там мало летал (по-крайней мере, так поговаривают).

[nonexistent]

Собственно взлет и посадка

[Kober]

Такое ощущение, что так ему, бедняге, тяжело было отрываться

[Cmex]

Эх...до чего же он страшён.

[RomanSR]

Вот еще. Нашел на другом авиационном форуме ссылки.

[XaHyMaH]

Вот еще. Нашел на другом авиационном форуме ссылки.

Вот это, скорее всего, жаба.
1. Кили очень сильно отклонены.
2. Открыт люк тормозного парашюта.
3. Инверсионный след находится как бы за самолетом — нет искажений на самолете.

[VZ.]

Вот это, скорее всего, жаба.
1. Кили очень сильно отклонены.
2. Открыт люк тормозного парашюта.
3. Инверсионный след находится как бы за самолетом — нет искажений на самолете.

согласен.
Ибо наспех прилепленый инверсионный след, по-меому несколько налажали с источником освещения. По крайней мере все мое внутреннее чувство говорит, что источник освещения у самолета и зданий - разный. + Деревья внизу кажутся уж очень "близко".

[ВАЛЕРА]

Вот это, скорее всего, жаба.

А остальные фото и вот это:http://www.vesti.ru/doc.html?id=419847#video_wrap -тоже "жаба"?

[kmet]

Действительно страшный какой-то...Есть парочка ракурсов,где он ничего,но в общем и целом-уродец.

[NAEMNIK]

А по мне так пойдет. Современные виденья, ничего не поделаешь. С геометрией пригодной для стелс характеристик, сильно со внешним видом не разгуляешься, пока не будет композитов которые позволять дать больше возможности в работе над фюзеляжем в сторону красоты, без потери качества засветки.

[r27]

на мой взгляд - это способ "помочь" Пентагону избежать сиквестирования военного бюджена на ближайшие 3 - 5 лет.
дополнительным бонусом мог бы стать рост военных расходов в ЕЭС. Оба фактора могут быть "на руку" ширпотребной промышлености Китая.
J-20 может помочь нам в "переговорах" с Индией по финансированию совмесной разработки 5го поколения.

конечно, показали сильно прототип, ибо какое 5 поколение без аналога GPS? Хотя судя по фонарю кабины - мы совсем не лидеры даже по сравнению с Китаем...

[Kelindil]

Хотя судя по фонарю кабины - мы совсем не лидеры даже по сравнению с Китаем...

А чего у них такого крутого с фонарём?
Выигрыш в ЭПР от беспереплётности с лихвой компенсируется пго
Да и канал воздухозаборника как мне показалось прямее чем на т-50 = лопатки будут ещё больше светится

[r27]

Выигрыш в ЭПР от беспереплётности с лихвой компенсируется пго

почему бы не предположить, что пго установили "на всякий случай" и в серию пойдёт вариант без пго?
как например было с Су-35.

[Kelindil]

почему бы не предположить, что пго установили "на всякий случай" и в серию пойдёт вариант без пго?
как например было с Су-35.

ну тот су-35 с пго от нынешнего отличается очень сильно
Там не только пго убрали...

Кстати а где Грумми?
Пусть даст свою экспертную оценку)

[killon]

разработчик двигателя для этого истребителя получил орден за заслуги первой степени (с инфорума инфа)
так что может быть он не на АФ41 летал

[mel]

почему бы не предположить, что пго установили "на всякий случай" и в серию пойдёт вариант без пго?
как например было с Су-35.

Это абсолютно невозможно. Подобная компоновка требует безусловного наличия ПГО, иначе самолёт не удержит нос в горизонте и будет летать только вертикально вниз.

[Shoehanger]

А мне больше Раптора нравится.

[NAEMNIK]

Да может фонарь у них такого же первого этапа как и двигатели, кто его знает потянул бы он у них постоянный БФ сверх звук или нет. Хотя по любому жаба давит

[Anton71]

Люк парашюта открыт в первом полёте как и шаси не убираются по причине " на всякий случай"
Самолёт отчасти триплан. По крайней мере на взлёте кили учавствуют в продольном управлении самолётом.

[Станислав]

Су-35 с ПГО и без ПГО - две разные машины.
И потом у Су-35 есть классическое оперение, а у Китайца нет.