Ну, для меня эти синусы - слишком сложно. ("Для медика всё, что больше 2*2 - высшая математика")Ну, не слишком... даже понятно в принципе. Но останусь верен традиции.
Ну, как всё... я читал - что большинство данных вводилось на глаз, при возможности, при атаке с надводного положения.
Больше года не был на форуме => по SHIII+GWX не консультирую больше. 01.12 г.
Должно было чтото быть, при возможностях немцев, не думаю что они так просто на глаз, могли хотя бы повторить перископный метод. В общем надо искать.
"Чем выше поднималась лодка, тем суровее становился приговор подводников..."(с) "Sharks and little fish"
А, что... в UZO разметка для определения дальности - есть. Скорость можно определить по бурунчику. Или просто поплыв рядом с ковоем. А КУ - это совсем не сложно, на мой взгляд.
Больше года не был на форуме => по SHIII+GWX не консультирую больше. 01.12 г.
Аххахаха, блин ступил, простите
Либо скачай мою видео инструкцию
Больше года не был на форуме => по SHIII+GWX не консультирую больше. 01.12 г.
Lekor, давай, все ждем
Потом соберем все это и создадим один большой ман для реалистичной торпедной стрельбы, с видео, фото и текстом
---------- Добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:47 ----------
Насчет скорости - лично мой метод(может не только мой, не знаю). В разные моменты времени, пеленгуем объект и вычисляем дистанцию. Естественно, сами движемся максимально параллельно, чтобы не отставать. Отмечаем на карте точки пеленга, откладываем расстояния и получаем узловые точки, которые лежат на одной прямой. И юзаем номограф,- так вполне реалистично можно определять скорость и курс цели, а из последнего можно математически вычислить и последнюю компоненту - КУ.
"Чем выше поднималась лодка, тем суровее становился приговор подводников..."(с) "Sharks and little fish"
Здесь - рекомендации командирам UB что и как делатьСообщение от BSShork
А дальше - то, что находилось на вооружении USN
Крайний раз редактировалось NAVYgator; 07.05.2009 в 02:02. Причина: Дополнения
С перым прибором (фото. 2) всё ясно, а вот, что такое на фото три?! И как его крутить.
Больше года не был на форуме => по SHIII+GWX не консультирую больше. 01.12 г.
Фото 2 и 3 - это один и тот же "прибор" (вернее - линейка) но с двух сторон.
Вторая сторона - Speed Omnimeter,- для определения (1) скорости для удержания цели на траверзном КУ и (2) расчета истинной дальности до цели. Все делается путем вращения соответствующих дисков (3 диска + накладка) и совмещения значений шкал на основе показаний своей скорости, КУЦ и др. (всего 5 входных аргументов, обе стороны используются в комплексе). Есть инструкция.
Я подозреваю, что это реализовано на скринш. 2. У меня "этого" нет, не могу определенно сказать, но судя по немногочисленным надписям - "оно"
Крайний раз редактировалось NAVYgator; 08.05.2009 в 02:34. Причина: Уточнение
Хе. на 2 фото в #107 похож на прибор который я выложил в фото 3 в #46.
Здесь - рекомендации командирам UB что и как делатьА вот с этого места пожалуйста поподробнейЕсть инструкция.
Нельзя ли их выложить в полном объеме?
"Чем выше поднималась лодка, тем суровее становился приговор подводников..."(с) "Sharks and little fish"
Меня тоже давно мучает непонимание принципа работы этого устройства. Если кто пояснит - мой респект
Да, а пополнее варианта нет?
З.Ы. Вот и развлечение на выходные - курим мануал к чудо-колцу №2 (не поймите меня правильно).
Больше года не был на форуме => по SHIII+GWX не консультирую больше. 01.12 г.
Жжош!не поймите меня правильно
Мануал гут, как скачаю посмотрю.
"Чем выше поднималась лодка, тем суровее становился приговор подводников..."(с) "Sharks and little fish"
25 МБ - 32 страницы текста. На нерусском языке.Шорк, долго мы его будем курить... Хотя, я так глянул - штука интересная и полезная. (Эт я про бублик №2).
Больше года не был на форуме => по SHIII+GWX не консультирую больше. 01.12 г.
А можно выложить скрины 1-3 страниц? Для общего понимания сути документа?
Чтобы не качать лишку (не безлимит) - может уже качнул...
Пожалуйста! Только это не официальный документ, а скорее туториал.А можно выложить скрины 1-3 страниц? Для общего понимания сути документа?
Чтобы не качать лишку (не безлимит
Хм. Помойму это не совсем тот прибор, который в зенитном перисопе стоитКакие еще есть мнения?
---------- Добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:58 ----------
Но вообще тоже интересно
"Чем выше поднималась лодка, тем суровее становился приговор подводников..."(с) "Sharks and little fish"
Тот что в обзорном перископе - на 5-й странице (первые две без номеров). Теперь хоть понятно стало что куда откладывать. Осталось попрактиковаться
Все! Иду качать!
"Чем выше поднималась лодка, тем суровее становился приговор подводников..."(с) "Sharks and little fish"
Наконец успешно закончил мод бинокля для ACM GUI.
На море использовались бинокли 7x50(кратность 7х) - для рядового состава, 8x60 - для офицерского состава. Эти бинокли сетки не имели за ненадобностью, ибо сетка нужна для определения дистанции, а на надводных кораблях для этого успешно применялась гидроакустика.
Была однако серия 6х30(всего 1500 экз.) и 10х50, с сеткой. Точно о применении сказать не могу, но вроде как 10х50 использовался на флоте артиллеристами, в т.ч. и подводниками. который и был взят за образец.
Выкладываю фото настоящего бинокля 10х50, с сеткой(спасибо хозяину бинокля, предоставившему мне их).
Вкратце использование сетки можно описать так: Горизонт разбит на 6000 делений, так что в 1 делении укладывается тысячная расстояния, поэтому деления также называют тысячными. Т.е. если судно высотой 20 метров умещается в 20 делений, то расстояние до судна ровно 1000 метров.
D=1000*H/k, в метрах, где H - высота судна, k - число делений в которые оно уложилось.
Погрешность на дистанциях 500-1000 м - не более 100 м, 1 км и дальше - соответственно до 500 м.
В архиве есть полный мануал на современный морской бинокль с сеткой.
За основу был взят бинокль D Kruger: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....6&postcount=70
ЗЫ. Короткая черта отмечает 5 делений, длинная черта( или крест) - 10 делений( см картинку)
Крайний раз редактировалось BSShork; 16.05.2009 в 20:15.
"Чем выше поднималась лодка, тем суровее становился приговор подводников..."(с) "Sharks and little fish"
Фото через окуляр бинокля с сеткой:
"Чем выше поднималась лодка, тем суровее становился приговор подводников..."(с) "Sharks and little fish"
вопрос по измерению скорости по секундомеру и кольцам.
я так понял что надо быть неподвижным и мерить время прохождения судном собственной й длины.
а что делать если движешься? как в пути мерить скорость таким методом?
2 Grisha :
если движешься надо засекать прохождение судна через нулевой пеленг.
при неподвижности можно засекать на любом пеленге...
AMC GUI отличный мод, рассчитывать данные для стрельбы стало по-настоящему интересно. Только вот заметил одну странную деталь: сетка на перископе ночью почему то не вся отображается с подсветкой. А если быть точнее, то шкала с делениями не светится зеленым. А вот у УЗО все в порядке в этом плане. Так и должно быть или это недоработка?
Ваши права
Ответить с цитированием
