схема педулей им. меня)))

[FW_Korsss]

плюсы:

1) долой паралелограмм ), ибо движемся по большому радиусу, и движение можно считать условно плоско-параллельным
2) всего ДВА подшипника
3) простота изготовления
4) неравномерная загрузка
5) мягкий центр

минусы : ) ну это вы мне и раскажете

Жду критики

С Уважением

[U053]

Опередил!Но все один фиг не успеешь попробовать.
Но все равно движение по окружности(довольно явной)получается.Чтобы увеличить радиус еще раза в полтора,надо переходить к верхнему подвесу.Если моник плоский,то радиус можно довести до 110см-почти прямолинейное.Если ЭЛТ,то до 85см.

[AIRgun]

А выдержат нагрузку?

[U053]

К кому,извиняюсь?
А,по любому,надо расчитывать,чтобы выдержала.Я эту схему(им.FW_Korsss"а)в голове крутил некоторое время назад,с целью уменьшения угла поворота для логитечных резисторов,прикидывал нагрузки-нормально все,только имхо сварка потребуется.Подшипников,конечно,по два на узел.Где-то 200е спокойно справятся.Или втулки велосипедные.

[AIRgun]

Ко всем)

Выдержат педали вес ног, ведь рычаг получается

[U053]

Искал пример из жизни-вспомнил:кронштейны для телевизоров,вроде до 25кг.Вылеты большие встречаются.

[FW_Korsss]

Ко всем)

Выдержат педали вес ног, ведь рычаг получается

а почему нет то ? ну консоль, ну длинная , ну и че ? )

во вложении схема более простой, но громоздкой компоновки, пунктир, - трос

[U053]

Мэтры потребуют подшипники еще и на тягу,которая для связи.Итого 4+4=8шт.

[FW_Korsss]

Мэтры потребуют подшипники еще и на тягу,которая для связи.Итого 4+4=8шт.

НЕНУЖНЫ ОНИ ТАМ!!! ибо троса металического хватит. веса ног достаточно, штоб обеспечить требуемую жесткость.

[U053]

А,если обеи назад двинуть?

[FW_Korsss]

А,если обеи вперед двинуть?

невыйдет ) (трос не даст) на рисунке обозначен пунктиром

---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:45 ----------

А,если обеи назад двинуть?

можно, но физиологически очень неудобно

[U053]

Туплю,что-ли?Он же согнется-мягкий.
Но это-ерунда:есть схема для силового замыкания такого рода вещей.Будет надо-подарю.Заодно и с датчиком автоматом решается.

[FW_Korsss]

Туплю,что-ли?Он же согнется-мягкий.

эт если назад двигать ) , ну уж если принципиально нужна полная жесткость, что мешает второй трос натянуть ? зеркально от линии центров .

[13i]

Чет мне всетаки кажется, что тяга должна быть жесткой..
Иначе лабуда выйдет.
Если я правильно читаю последнюю схему.. двинь там обе педали назад и они пойдут, тросик просто провиснет.. потому как обе точки крепления будут сходиться.

[FW_Korsss]

Чет мне всетаки кажеться что тяга должна быть жесткой..
Иначе лабуда выйдет.
Если я правильно читаю последнюю схему.. двинь там обе педали назад и они пойдут, тросик просто провиснет.. потому как обе точки креплегния будут сходиться.

да провиснет, но отвечал уже ))) ноги имеют вес, и поджимать их под себя неудобно), но можнои сдругой стороны тросик натянуть ). пмсм это легче и дешевле чем с подшипниками возится.

[U053]

Вот так решил с этим делом для верхнего подвеса.Суть в том,что усилие равно разности усилий пружин,а они хорошо натянуты.Отсутствует поворот в точке крепления пружины(не надо долбаться с шарнирами),поворот датчика задается точкой прикрепления к шатуну.

[FW_Korsss]

Вот так решил с этим делом для верхнего подвеса.Суть в том,что усилие равно разности усилий пружин,а они хорошо натянуты.Отсутствует поворот в точке крепления пружины(не надо долбаться с шарнирами),поворот датчика задается точкой прикрепления к шатуну.

интересно, но мне не нравится линейная загрузка. ща подумаю как вылечить ). кстати не кто не посоветует програмку для иакого рода моделирования ? желательно бесплатную))...

[U053]

Пружины условно нарисованы(многое просто не нарисовано для простоты,но решено и частично есть в металле),а я тут отираюсь для поиска нелинейной загрузки
И общей компоновки всей бадяги.
ПС Рычаги,кстати,не надо так гнуть-они прямые(достаточно прорисовать их на виде спереди)

[FW_Korsss]

Вот так решил с этим делом для верхнего подвеса.Суть в том,что усилие равно разности усилий пружин,а они хорошо натянуты.Отсутствует поворот в точке крепления пружины(не надо долбаться с шарнирами),поворот датчика задается точкой прикрепления к шатуну.

1) можно поставить еще один диск на ось, тяги перекрестить на нем, (шоб крутился в другую сторону) , оба диска соеденить пружинкой
2) можно разнести оба диска (тогда перекрещивать не надо), и сделать загрузку как в моей схеме.

Но это-ерунда:есть схема для силового замыкания такого рода вещей.Будет надо-подарю.Заодно и с датчиком автоматом решается.

будь ласка, покажи )

[U053]

Так ведь вот она повыше.Только повнимательней насчет пружин-они не освобождаются при проходе через ноль.Постоянно тянут в разные стороны.Отсюда и замыкание.
Можно и по другому повертеть,но я стремился еще и подтянуть датчик ближе к РУСу-провода короче.И срослось оно все как бы,но есть еще системник,а в нем хард.А его трясти нельзя.Педали-то приделываются к стойке.
Нелинейности можно добиться,если крепить тяги пружин через кулачок соответствующего профиля.

[FW_Korsss]

Так ведь вот она повыше.Только повнимательней насчет пружин-они не освобождаются при проходе через ноль.Постоянно тянут в разные стороны.Отсюда и замыкание.
Можно и по другому повертеть,но я стремился еще и подтянуть датчик ближе к РУСу-провода короче.И срослось оно все как бы,но есть еще системник,а в нем хард.А его трясти нельзя.Педали-то приделываются к стойке.
Нелинейности можно добиться,если крепить тяги пружин через кулачок соответствующего профиля.

ну уж если тросами тянуть, тогда можно и блок использовать для нелинейности )

[AIRgun]

Идея класная, но вес ног! Короче, нужно упростить, сделать, а потом посчитать сколько денег вышло))

По мне так лучше сделать из 3х направляющих для мебели, дешево и сердито.
Но это уже другая тема))

[U053]

"блок использовать для нелинейности"-а вот за это большое человеческое.Притупил я как-то.
2AIRgun-направляющие тоже не отметаются.Однако у них, по сравнению с качением,шум повыше.Зато все остальное получше.

[DSale]

Интересная схема, как ни крути... Но педали!? Они же не будут перпендикулярны относительно своего перемещения?
На такой схеме можно реализовать предложенный мной магнитный загруз.

[GVL224]

Идея интересная.
Но мне сдается что будет все таки очень большая нагрузка на излом в районе осей, а также вопрос откуда снимать показания для контроллера? если с основных осей то при случайном движении педалей обоих на себя (при провисании тросика) показания будут ложными.
А так повторюс - Идея Интересная. но лично я с ней эксперементировать небуду.