Все что можно, и по больше, по больше, а если серьезно, то РЛЭ, не помешает, мне бы, книг , видео, и т.д. чтоб лучше изучить самолет.
Все что можно, и по больше, по больше, а если серьезно, то РЛЭ, не помешает, мне бы, книг , видео, и т.д. чтоб лучше изучить самолет.
Скорость нужна, а поспешность вредна.(А.В.Суворов)
Самый простой способ - это сделать поиск. В www.ya.ru или www.gg.ruСообщение от Dyachenko
Там есть почти все. Правда очень мноо на английском.
to All
Попробовал еще Кингкобру.
Наблюдения следующие - с подвешенными 2х250 летает хуже чем без них. Причем пикирует тоже хуже.
Шаг винта 0% позволяет набирать скорость в пикировании почти мгновенно.
После 1000км/ч возникают проблемы на выводе - при смене шага сразу отрывает крылья.
Взлететь в ясно небо высоко-высоко, а оттуда камнем вниз(с) из наставления по летному делу
Дружище, вот здесь http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=24304
содержатся полезные ссылки касательно Кобр. На руском и англицком языках.
Если найдешь что-нибудь полезно-содержательное про Кобр, пости туда. Та ветка для этого и предназначена, чтоб собирать ссылки.
Еж - птица гордая, пока не пнешь - не полетит!
Пересмотрел на днях старый тестовый ролик проекта "Память"...Господа,а Кобры-то садятся сейчас неправильно!На видео отчетливо видно,что пилот при посадке НЕ ПОДНИМАЕТ нос истребителя.В то время,как в симуляторе его-таки необходимо приподнимать-и опускать где-то на 140 (а еще лучше-120).Иначе-"козление" носовой стойки-вплоть до повреждения лопастей винта. :confused:
Огромное спасибо, всем благодарин, вот черт здесь же на форуме куча ссылок, а я не нашел, диагноз--"ВАСЯ"
Скорость нужна, а поспешность вредна.(А.В.Суворов)
В американском учебном фильме по P39N1 рекомендуется при посдке (когда катишся по полосе) задирать нос не опасаясь кабрирования - так тормозить эффективнее. Да и посадку советовали проводить как на "обычном" самолете.Пересмотрел на днях старый тестовый ролик проекта "Память"...Господа,а Кобры-то садятся сейчас неправильно!
Крайний раз редактировалось Koan; 16.06.2004 в 12:42.
Может и так...но все равно-посадка БЕЗ задирания носа,как минимум,была возможной.А в игре сейчас-нет. :confused:
Ну, попробовал новый патч, английский.. все те-же, 37мм и хе-111. Все то-же.. Я сравнивал хе-111 с ю-88? Пожалуйста, теперь ю-88 почти такой-же дубовый. (и ни слова мне про паранойю! )Хотя на нем теперь видно преимущество 37мм пушки.. Браунинги стали стрелять куда ровнее. Но по-моему, это таки не коснулось кобры..
Ну дык так и есть. В Ил-2 и Ю-88 закачали железо-бетона, спитам подправили маневренность, "браунингам" - кучность, а про М-4, НС-37 и иже с ними никто ничего и не обещал, как было так и осталось.
У летчиков наших такая порука,
Такое заветное правило есть:
Врага уничтожить-большая заслуга,
Но друга спасти-это высшая честь. /А.Твардовский/
Что-то меня это начинает доставать. Тем более, на носу патч для локона, вроде говорят даже быстрее стал..
Дай,пожалуйста,ссылку на видео..Пересмотрел на днях старый тестовый ролик проекта "Память"...Господа,а Кобры-то садятся сейчас неправильно!
Хотелось бы посмотреть разок,потом в Ил-2 еще ченить попробуем...да уж...Вопрос спорный!!!
...Как свободно бьется сердце...
...У людей родом ниоткуда...(с)ПикНик
Ответ: И снова «КОБРА»....
Конецно,с читами можно все.Но,пожалуйста,ты рассказываешь о скоростях,которые были на КингКобре почти недоставаемыми,(на кингкобре не летаю,можно попробывать,кнешна),или вообще это невозможно.
Ты можешь испытывать самолеты без читов?????
Чтоб не путаться нам...
...Как свободно бьется сердце...
...У людей родом ниоткуда...(с)ПикНик
Ща опробуем!!!(с) 7IAP_SHARK(моя коронка-фраза)
...Как свободно бьется сердце...
...У людей родом ниоткуда...(с)ПикНик
Дай,пожалуйста,ссылку на видео..
Хотелось бы посмотреть разок,потом в Ил-2 еще ченить попробуем...да уж...Вопрос спорный!!!
Без проблем
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=18242
Ну...и как?
Спасибо за ссылочку!
Погодите,не могу так быстро!
...Как свободно бьется сердце...
...У людей родом ниоткуда...(с)ПикНик
Ответ: И снова «КОБРА»....
Вообщем,попробовал на любимом N1...
Вот скрины:
1.Миг соприкосновения с землей
2.Уже снижая скорость (на земле).
ээээ....Как ввидно,нос не задирает.
Тогда почему нельзя сесть без задирания носа?Может,я чего не так понял?
...Как свободно бьется сердце...
...У людей родом ниоткуда...(с)ПикНик
Слушай,а ссылка-то не работает!!!
И вообще,сухой мемори пишет ошибку.Не могу посмотреть то,что ты утверждаешь.Действительно,как ты говоришь ,я носа не подымаю при посадке ,при 140 точно нет.Может,у тебя баг какой-то?
На первом скрине ты видишь,что скорость 230,но я уверяю,что при 140 было тоже самое...
...Как свободно бьется сердце...
...У людей родом ниоткуда...(с)ПикНик
Хм...странно.У мене-стабильно-ежели скорость больше 140-начинаются прыжки...Ладно-еще потестю.Реализьм естессно включен?
Что касаемо ссылки-то увы...бывает иногда.Может,проект таки-сдвинулся с мертвой точки-потому и ссылку убрали?Типа-авторские права и все такое...
2 Bren - а у тебя какая версия? А то в патче 201 прыжки слегка прикрутили. И диаметр винта совпадает с визуальным, не такпросто теперь погнуть.
Мне год назад Валя показывал весь видео материал Кобра там садиться как и положенo сначала на основные а потом на переднюю ногу. Единственная посадка которая была не стандартной была посадка раненного пилота, но это можно понять.Пересмотрел на днях старый тестовый ролик проекта "Память"...Господа,а Кобры-то садятся сейчас неправильно!
Посадка на tricycle gear то есть как у Кобры всегда должна осуществляться таким образом чтобы переднее колесо оставалась воздухе как можно дольше даже после того как самолет катиться по полосе
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Летаю на "Как в жизни",если ты это имел ввиду.Ладно-еще потестю.Реализьм естессно включен?
Однако трек здоровый,и потому выложить не могу.Может,у кого на личном сайте есть?
Только включил маркеры на карте и усё
Насчет трека-надо что-то думать,вопрос должен быть решен!
...Как свободно бьется сердце...
...У людей родом ниоткуда...(с)ПикНик
Версия-естессно 2.01.Однако все ощущается очень даже ничего-по кр. мере,в онлайне.
Треки,гришь?Ладно...как-нить выложу.
Летаю на "Как в жизни",если ты это имел ввиду.
Только включил маркеры на карте и усё
Насчет трека-надо что-то думать,вопрос должен быть решен!
Вот...сваял-с!Получилось правда довольно коряво...но поверь на слово что и в идеально одинаковых условиях-то же самое.
А насчет посадки в кинохронике-RB хорошую мысль подкинул.Действительно,может аварийная посадка была или еще чего-там же все кусочками понарезано...
Щас посмотрим,раньше не мог,уезжал...
...Как свободно бьется сердце...
...У людей родом ниоткуда...(с)ПикНик
Ваши права
Ответить с цитированием
