Чей 76-й, имею ввиду производителя?
Трумпитер отстой - его переделывать - сил не хватит.
Воронежский - правильный - но его собрать сил не хватит
Чей 76-й, имею ввиду производителя?
Трумпитер отстой - его переделывать - сил не хватит.
Воронежский - правильный - но его собрать сил не хватит
GORY Пермская авиагруппа. ...не гони, на пень наскочишь!
Ил-76 трумпетеровский, есть и недоделанная вакушка (ну ее нах).
Под чертежи Ил-76 не подгонял, так как не имею нормальных чертежей да и незачем. Если брать все Ил-76 то лучший - трумпетер. Его хоть сделать можно, а на полочке (тем более не на моей) его микрометром мерять никто не будет. Это моя позиция. В основном делаю под заказ и заказчики довольны и мне меньше мороки, хотя ее больше чем достаточно с Трумпетером.
Для любителей-милимитровщиков 144 масштаба нормальных Ил-76 нет. Проще сделать из дерева в 72 масштабе.
Нет, я из Николаева.Сообщение от Gans
А твой Ил-76 - это ОКБ-144 или еще какой?
Михаил.
Летать иль не летать? Во блин, в чем заморочка....
Серж, а Воронежский Ил-76 - это что-то путевое?
Если можно, поясни что за вещь.
Михаил.
Летать иль не летать? Во блин, в чем заморочка....
Это ОКБ-144. Он прекрасно ложится в чертёж. Но его качество - это кошмар полный. Вобщем по порядку. Начал с крыльев - нормально, жить можно. Хвостовое оперение вообще ништяк, нет проблемм. Только необходимо сделать плавное сопряжение с фюзеляжем. Теперь фюзеляж. Вобщем приклеил гондолы шасси по той разметке, что нанесена. Начал собирать сам фюз. Вобщем он правильного диаметра, только его половинки как бы правильнее сказать разные. Они одинаковые по длине и диаметру и подходят друг к другу. Но после склейки фюзеляж стал непраильной овальной формы: если ставишь ровно по гондолам шасси то центроплан завален, очень завален. Решил отрезать гондолы - пластик взялся намертво. Вобщем нашёл выход в том что распорол снизу фюз и вставил наполовину длины пластину шириной миллиметра 4 сделанную из литника и сточил немного в нужную сторону верхнюю часть центроплана. А киль у него отдельный слава богу, срезать не надо. Ещё не разобрался толком с гондолами двигателей и пилонами. Просто устал.
Со стёклами. Штурманское взял из трумпитера.
GORY Пермская авиагруппа. ...не гони, на пень наскочишь!
За Трумпитер. Длина фюзеляжа ОК. Диаметр на пару миллиметров меньше, оттого модель выглядит как такса или сосиська. У меня А-50. Китайцы пошли самым лёгким путём - добавили литник с блином и чуть мелочёвки. Блин на сантиметр минимум меньше в диаметре, а его стойки на полтора см короче. Хвостовая часть - пришлось срезать антенну пушечную и накидать гору шпакли, т.к. это таки турель а на аваксе всё по другому совершенно. Обтекатель стабилизатора квадратной формы! Гондолы шасси короче на три см (имею ввиду А-50, на нём они другие) Крылышек нет и впомине, как и заборника ВСУ. Сделал штангу дозаправки и трубопровод сам. Зашпаклевал все двери на левом борту кроме авариного люка. Справа китайцы тоже нарисовали этот люк - зашпаклевать
Двигатели - кошмар! Гондолы неправильные во всём. Пилоны короче, причём короче везде! После этого крыло и стабилизатор воспринимаются спокойно.
GORY Пермская авиагруппа. ...не гони, на пень наскочишь!
Выложил я, наконец-таки, фотки Ан-12
если нужно
Ан-26 небольшой волкэраунд
http://mi-24.airspace.cz/Fotografie/...onov_an-26.htm
Давайте пить Guinness!
У меня и тот и тот есть. И ОКБ-144 и Трумпетеровский Ил-76ТД.
Все, что сказал Серж, полностью соответствует действительности. ОКБ-144 - это ужас по качеству сборки, но если постараться... точнее ОЧЕНЬ СИЛЬНО постараться, то можно что-то сделать.
Великолепные фотки. Спасибо.
А что за движки на этом Ан-12 стоят?
Как комрад приедет из командировки, я обязательно узнаю чего там за движки стоят.
АИ-20, мод не помню. А чего так интересует то?
GORY Пермская авиагруппа. ...не гони, на пень наскочишь!
Слышь дружище!
А ты бы не мог хоть примерно узнать, почем дрова немецкие, что нибудь типа Ми-10К или Ми-6, или наши "пассажиры".
Заранее спасибо!
Михаил.
Летать иль не летать? Во блин, в чем заморочка....
А я их собрал два штуки, один чистый аэрофлот, другой "полярник", правда понятия не имел, что они воронежские, потому как достались они мне без коробок и декалей - один пластик.
В принципе они вполне по качеству соответствуют страому доброму "Огоньку", если кто помнит. Работы с ними много, но результат по-моему стоит того.
Михаил.
Летать иль не летать? Во блин, в чем заморочка....
Ми-6, вроде бы амоделовский должен скоро выйти.
...Перец отпрянул от окошечка, на цыпочках пробежал к своему чемодану, схватил его и кинулся прочь, куда-нибудь подальше от этого места. (С) Стругацкие "Улитка на склоне"
Ваши права
Ответить с цитированием