v.4.03 (4.03m)
Предупреждение
Данная версия 4.03 (4.03m) не совместима с предыдущей при игре по сети. Для совместимости при игре по сети сервер и игра должны быть одной версии.
Для удобства используется разное обозначение данной версии обновления для установки на Перл-Харбор (ПХ) и на объединенную версию (ЗС+АвН+ПХ)
4.03 – Для отдельной версии ПХ.
4.03m – Для объединенной версии (ЗС+АвН+ПХ)
Внимание: версии 4.03 и 4.03m не совместимы между собой при игре по сети.
Установка обновления
PF_patch403_ru.exe - v4.03 устанавливается поверх версии 4.02 (ПХ).
PF_patch403m_ru.exe - v4.03m устанавливается поверх версии 4.02m (ЗС+АвН+ПХ).
После запуска файла, пожалуйста, следуйте инструкциям инсталляции.
Пожалуйста, обратите внимание, что с установкой обновления на объединенную версию в получите все самолеты и объекты, которые перечислены внизу, в то время как на Перл-Харбор установится только то, что помечено звездочкой ‘*’
Новые самолеты.
Управляемые игроком:
Do-335A-0
Ju-88A4
Tempest MK.V
Mosquito FB.MK.VI*
MC-200 III
MC-202 III
MC-202 VII
MC-202 XII
MC-205 I
MC-205 III
J2M3*
Bf-109K4 C3
Spitfire MK.IX 25lbs
FW-190A5 1.65Ata
ИИ самолеты:
J2M5*
N1K2-Ja*
Mosquito F.MK.IV*
MC-200 I
MC-200 VII
MC-200 VIIFB
Примечание по Ju-88:
Задние верхние стрелки.
К нашему сожалению, специфика кода Ил-2/ЗС/ПХ такова, что отдельный член экипажа не может переходить от одной огневой точки к другой из-за сетевых ограничений в геймплее. Применительно к Ju-88 мы не смогли бы предотвратить ситуации, когда стрелок под управлением ИИ, к примеру, стрелял бы из заднего правого пулемёта, в то время как игрок стреляет из левого. Из-за этих ограничений правый верхний стрелок в Ju-88 будет всегда под управлением ИИ.
Во всех аспектах самолет никак не отличается в управлении от других двухмоторных бомбардировщиков.
3Д модель кабины.
Пожалуйста, примите её такой, какая она есть.
Бомбометание с пикирования на Ju-88
Ниже приводится подлинная инструкция из руководства Fl Üb 8-179/4, на основе которой смоделирован процесс бомбардировки в пикировании:
1. Закройте створки радиатора.
2. Установите шаг винта 100% (Авто).
3. Прицел: Установите скорость пикирования (истинную), которая также может быть подстроена непосредственно в пикировании.
4. Прицел: Установите высоту сброса бомб (например 1000 м).
5. С помощью триммеров сбалансируйте полет самолета..
6. Нажмите кнопку воздушных тормозов (это также вызовет переход самолета в пикирование).
7. Переведите РУД в положение «холостой ход»
8. Возьмите цель в центр кружка в верхней части прицела. Также следите за отметкой бомбового прицела ("Krawatte") на вертикальной линии под кружком.
9. Держите цель в кружке до тех пор, пока не услышите сирену высотомера.
10. Поднимите нос так, чтобы отметка бомбового прицела поместилась на цель. Задержите самолет в этом положении.
11. Нажмите кнопку сброса бомб. После сброса бомб самолет начнет автоматически выходить из пикирования.
12. Нажмите клавишу уборки воздушного тормоза
13. Добавляйте газ постепенно.
14. Откройте створки радиатора и отрегулируйте шаг винта, если это необходимо.
Примечание по Do-335:
1. Самолет оборудован устройством установки шага во флюгирование. Работает также как на других двухмоторных самолетах симулятора.
2. Максимально возможные скорости самолета на полной мощности вычислены с использование известных немецких графиков испытания при номинальной мощности ("Steig- und Kampfleistung") - 609 км/ч на уровне земли и 773 км/ч на высоте 6,500 м
3. Самолет оборудован катапультируемым креслом. Киль и хвостовой винт также отстреливаются для безопасности катапультирования.
Новые Наземные объекты:
Новые здания (скоро появятся на карте Норвегии от сторонних разработчиков).
Изменения и модификации
Внесено огромное количество мелких и больших изменений и исправлений по пожеланиям наших пользователей, чтобы сделать этот симулятор еще лучше.
Спасибо всем, кто принимал участие в этом процессе и тестировании!
Летная модель:
Переработаны самолеты следующих серий:
Bf-109 – несколько увеличена маневренность;
Як – несколько уменьшена чувствительность;
ЛаГГ - исправлен вес (добавлено примерно 300 кг).
Mustang MK.III и P-47D на 150-остановом горючем – исправлены скорости
Увеличен фактор затухания для шарикового индикатора скольжения.
Небольшие изменения в реакции управления.
Дополнительные заметки:
Если ваш компьютер оборудован процессором Pentium4 Northwood, то вы можете столкнуться с зависаниями или аварийным завершением игры. Скопируйте в корневом каталоге PF il2_core.dll в il2_corep4.dll (например, командой "copy il2_core.dll il2_corep4.dll"), или, зайдя в корневую директорию игры, сделайте резервную копию il2_core.dll, удалите il2_corep4.dll и переименуйте il2_core.dll в il2_corep4.dll
Графика:
Переработано отображение водной поверхности.
Чтобы увидеть новую воду, измените параметр Water в conf.ini файле в секции [Render_OpenGL].
Water = 0 or 1 – без изменений.
Water = 2 – эта вода визуально близка к water = 3, но работает на видеокартах ATI 9800, X800, X1800 и на более поздних моделях.
Water = 3 – более быстрый вариант, с использованием Vertex Shaders 3.0 (NVIDIA 6600 и более поздние модели)
Water = 4 – наилучшее качество, с использованием Vertex Shaders 3.0
(NVIDIA 6800 и более поздние модели)
Напоминание:
Видеокарты ATI поддерживают режимы: 0, 1, 2
Видеокарты NVIDIA 6600 и более поздние модели поддерживают режимы: 0, 1, 2, 3, 4
Видеокарты NVIDIA ранних серий (до 6xxx) поддерживают режимы: 0, 1, 2 (режим 2 не рекомендуется)
TrackIR:
Устранены случаи падения скорости работы программы при использовании TrackIR во время игры по сети.
Отдельное спасибо сторонним разработчикам
Mosquito: Ian Jeremiah
Кабина Do-335A-0: Clemens Hahne
Базовый камуфляж Do-335A-0: Jürgen"Snorri" Mühlbauer
N1K2-Ja: Владимир Кочмарский
Ju-88A4: Jan Niukkanen, Dietger Pohl
Камуфляжи высокого разрешения для Ju-88A4: Baumli Daniel, Istvan Csizmadia
Tempest MK.V: Alexandru Voicu
Текстуры для Tempest MK.V: Darrin Covington
Кабина J2M3: Михаил Тошпулатов, Владимир Кочмарский
J2M5: Dani Santos
Отдельное спасибо Ruy Horta за материалы по J2M и N1K2.
Новые здания: Nils Hjelmevoll
Новые камуфляжи для Mosquito: István Csizmadia, Darren Reynolds
Новые камуфляжи для И-16: Kevin "Kamikuza" Henry
Новые камуфляжи для словацких Bf-109: Robert "Robo." Ulbrik
Итальянские истребители:
MC-200 I
MC-200 III
MC-200 VII
MC-200 VIIFB
• Внешние модели: Radek Jakubiak, Roberto Colantoni “Nibbio”, Maurizio Laurenti “Bubi”
• Кабины: Filippo Tarquini "22GCT_Pippz" and Ray Grützmacher «EJGr.Ost_Caspar»
• Камуфляжи: Radek Jakubiak, Ray Grützmacher «EJGr.Ost_Caspar»
MC-202 III
MC-202 VII
MC-202 XII
• Внешние модели: Roberto Colantoni “Nibbio”, Maurizio Laurenti “Bubi”
• Кабины: Filippo Tarquini "22GCT_Pippz" и Ray Grützmacher «EJGr.Ost_Caspar»
• Камуфляжи: “Abraxa”
MC-205 I
MC-205 II
• Внешние модели: Roberto Colantoni “Nibbio”, Maurizio Laurenti “Bubi”
• Кабины: Filippo Tarquini "22GCT_Pippz" and Ray Grützmacher «EJGr.Ost_Caspar»
• Камуфляжи: “Abraxa”
А также огромное спасибо всем ниже перечисленным за их помощь и поддержку в создании итальянских самолетов для симулятора:
Flavio Cocchi “Veltro”, Ferdinando “Veltro” D’Amico, Francesco D’Amico “Pag”, Bruno Dilecce, Gatt59, Manlio Palmieri “Mapalm”, Alessandro Taffetani “Sternjaeger”, and the 269° GA (сейчас 150° GCT),
Ответить с цитированием
Сообщение от CARTOON
Но тем не менее:
. Так что, все кто не верил - по $50 SaQSoN- у 
(