Ну да.Не хотите ли получить те же данные по гиперзвуковому обтеканию,что получил Рутан?Вам им никто не предоставит.Это десятки,сотни миллионов долл.Таких денег ни у одного частника просто нет.Это значит,что за его спиной стояла и финансовая поддержка (в виде Paul Allen одного из основателей Microsoft) и участие государственных структур(в виде бесплатного доступа к необходимой информации,консультаций и т.д).Поймите что создать сложную аэрокосмическую системму в состоянии очень крупные корпорации,например Локхид,Боинг-они ведь частники конечно-если вы это имеете в виду,то согласен.А если вы думаете что используя технологию 30 летней давности любой "частник" завтра вас закинет в космос,то очень ошибаетесь.Аэрокосмическая область очень наукоемкая - это и материаловедение,химическая промышленность,двигателестроение,сложные системмы управления,системмы жизнеобеспечения,аварийного спасения и т.д,нужны не только теоретические расчеты,но и экспериментальное подтверждение как в аэродинамич.трубах,так и реальных летных испытаниях,а до этого сложные статические тесты на предельно допустимые нагрузки,расчет выхода из нештатных ситуаций.А сложная система предстартовой подготовки,тестирования,а в случае с многоразовым кораблем и межполетное обслуживание.Только крупные корпорации в состоянии "переварить" такой комплекс задач,и то удача может прийти не с первой попытки,т.к возможны были допущены ошибки в проэктировании,или производстве.Да вот простой пример-балистический спуск крайних Союзов.Не смотря на все усилия первопричину срывов в БС так и не определили.Даже после десятков лет эксплуатации "вдруг" повылазили не известные факторы.Сообщение от Артунус
Р.С. Вот поэтому частники делают диваны ,а не космопланы...
Ответить с цитированием