за оборотами особенно в пикирование нужно следить, дабы двигатель не перекрутить - иначе кердык
Факт, самая опасная тема раскрутить винт и словить клина. На Ньюпорте 28 такая же проблема + при выходе из пикирования мотор холодный(створок радиатора нет) Приходится пару виражей мотор греть, а кругом враги.
Бум зума нет, куда спикировал там и остался, только борьба на Е.