Я у своего кугара сделал, только проще. Не два подшипника, а один. Подогнан плотно, люфт совсем маленький. И на рамке железная накладка, подшипник ездит не по силумину, а по стали. Ну и там не только эта переделка, еще провода пришлось сбоку выводить, ось на подшипниках и т.д. Как-нибудь соберусь, выложу фото.