Ясное дело и там воруют, но просто они любят комплектовать что-либо так, чтоб вопросов не возникало типа "а можно ещё то делать? А другое?"... Наши просто делают и делают, и по ходу дела доделывают то, что не успели...

Что-то мне кажется, что с этими поколениями несколько перемудрили, иначе было-бы нельзя перекинуть МиГ-21 из второго в четвёртое... Если так пойдёт дальше, то вероятно опять всё сведётся к гонке "кто больше"...

Если уж дробить истребители на какие-то этапы развития, то:
первый - тряпколёты вековой давности;
второй - бешеные моторы с крыльями второй мировой;
третий - реактивные оставившие отпечаток в истории Кореи и Вьетнама;
четвёртый - самолёты сделанные для доставки ракет и прочих снарядов к месту пуска со Вьетнама по наши дни...

Вот так пудры на мозги меньше... Естественно нужно совершенствовать то, что уже делается, но нужно и о будущем думать. По сути самолёты пятого поколения это дальнейшее развитие средства доставки боеприпасов, нет ничего нового, в первую мировую так-же заботились об уменьшении заметности, и во вторую тоже. Просто с появлением нового средства обнаружения появляется новое направление "камуфляжа". Всякие лазеры, внутреннее вооружение, малозаметность, это лишь развитие отдельных компонентов, и часто бывает откат в этом развитии в пользу простой отработанной технологии. Для перехода на следующий этап понадобится действительно новое решение.