Мда, комментарии журналистов - как всегда. Ладно "лопасть заднего крыла" (подумаешь, легкие наркотики), но то, что птица = несовершенство конструкции - это, конечно, мощно. У других вертолетов с фенестроном тоже нет никакой защиты оного от попадания птиц. Можно, конечно, решетки установить, но тогда весь выигрыш в аэродинамике фенестрона идет лесом.Сообщение от Flug
---------- Добавлено в 18:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:15 ----------
А еще подумалось, что Камов много ведущих летчиков-испытателей потерял.
Ефремов (Ка-22), Ларюшин (В-80), Воробьев (Ка-50, хоть и не камовский летчик, а торжокский, но сыграл огромную роль в продвижении Ка-50), Лавров (Ка-26)...
Дай Бог, чтобы этот список не продолжался!
Ответить с цитированием