Так, это б\м понятно. А чем от турбореактивных отличаются турбовентиляторные (которые сейчас турбореактивные почти вытеснили, если я не ошибаюсь)? Смутное предствление я имею, но высказать не возьмусь, ибо сумбур. И еще помню, что там большое значение имеет какая-то степень двухконтурности. Что сие есть мне еще более интересно. Я так понимаю, часть потока воздуха идет в турбину, а другая часть дальше на выход, минуя камеру сгорания? Или как? Или где?