Originally posted by Yo-Yo
Ниже границы высотности - и на несколько меньших оборотах может быть. Особенно, если двигатель достаточно высотный. Но, как учит нас тов. Badger, выигрыш будет незначительный.
Но будет.
Тогда вопрос: если макс. мощность будет при макс (или около них) оборотах, при любом наддуве, а значит и на холостом ходу, то как это мин шаг (макс обороты) можно использовать как тормоз, если в этом положении регулятора ВМГ дает максимальную мощность. Ведь для торможения нам нужна минимальная!?