Корейские разработчики из Института передовых исследований (KAIST), первыми в мире запустившие недавно в эксплуатацию электробусы подзаряжающиеся от дорожного полотна, представили свою новую разработку. Это прототип полноценного городского электромобиля, способный при парковке трансформироваться в компактную капсулу.

Проект называется Armadillo-T («Броненосец»). Это двухместный электромобиль массой 450 кг с батареей всего на 13,6 кВт, но ее, по заверениям конструкторов, легко хватает для пробега в 100 км. То есть это лучшая на сегодняшний день батарея для электромобиля по соотношению ёмкость-пробег, а значит и цена-пробег. Скорость машинки программно ограничена 60 км/час — стандартной разрешенной скоростью в городах мира. Максимально возможная скорость, вероятно, несколько больше, но не существенно, ёмкость батареи все-таки накладывает свои ограничения.

http://www.detalimira.com/news/1813/