Апдейты от Team Fusion

[JG601_Walther]

Так-то по-идее, они и будут в большинстве случаев пролетать сквозь самолёт – имеются в виду бронебойно-зажигательные (фосфор)… собственно, как и просто бронебойные/Бронированные , а также бронебойные с разрывным зарядом…
Просто прошивают его насквозь и всё, оставляя аккуратненькие входные/выходные отверстия…

Ибо в первую очередь: их назнчение – бронебойное, а уж во-вторую – всё остальное… Даже конструкция снаряда одинаковая… разная только начинка…

Они более при стрельбе по двигателям эффективны (по радиаторам ещё там всяким), да по элементам самолёта, имеющим бронирование… По силовым элементам конструкции (лонжеронам и т.п.), но в них ещё надо умудриться попасть…
Ну, ещё по легкобронированной наземной технике (особенно если учесть, что практически вся бронетехника того времени имела «лёгкое» бронирование)…

ЗЫ: Да… Если ещё по кабине зарядишь – то наверняка, гарантированно пилота в фарш превратишь…

Так в том то и дело что пролетают сквозь ВСЁ и двигло в том числе и кабину. Я брал самых крепких для опытов(блях и спитов) 1-2 фугаса в область между двиглом и фюзиком бляхи,гарантировано отрывают ей крыло,а бронебойными с фосформ её можно посыпать до посинения в любые части тела
З.Ы. А кто нибудь в курсе для чего в снаряды вообще фосфор добавляли?
З.Юю. И это..приятно что спиты теперь целиком горят [IMG][/IMG]