У меня для 109K4 cx=0,02665
Для 109G2 Cx=0,02663
Может быть...

Выходит все таки и вправду дядя Вилли на аэродинамическое качество плевал расчитывая на мощность движков Даймлера
Для этого не требуется что-либо считать - достаточно взглянуть на 109Г6.

Для сранения серийный Ла-7( у земли на 34км/ч тормозней эталона) Cx=0,02355
Тоже может быть.

А F4U-1D дык и вообще 0,01733 !!!
И это при движке воздушного охлажения
Всегда это подозревал...