По поводу висения в симе могу еще заметить: проводил небольшой эксперимент: выставляю чувствительность по всем осям на минимум, включаю виртуальную кабину, подгоняю точку обзора, отдаляясь от приборной доски. Взлетаю.
И могу сказать одно - так машина висит более реалистично в плане управления. То есть не разбалтывается по поводу и без повода.
А основная причина того, что машина начинает гулять - невнимательность пилота. Есть понятие "положение горизонта относительно остекления кабины", я постараюсь раскрыть его подробнее в разделе "теория".
Вкратце - нужно увидеть изменение положения горизонта, а оно видно, даже незначительное, и компенсировать его, прежде чем оно перерастет в движение машины.