IL2 Compare 2.4 (IL2FB 2.01)

[badger]

1000м форсаж- только в путь. Как раз до 2000 имеет смысл.

На 1000 нагнетатель уже полных 1200 мм. рт. ст. не вытягивает и при падении скорости в наборе высоты роль скоростного напора будет уменьшаться соотвественно:

http://www.pbase.com/image/29327495

Факт. Использование форсажа обычно (и в этой таблице в т.ч.) оговаривается.

В таком случае и 109-ый без форсажа.

Иначе вообще фантастическое несоответствие получается.

Фантастическое в чём?

Но в комплексе.

В комплексе с чем?

Тем что горка (крутая) выполняется с меньшим чем БР УА, и там климб играет существенно меньшую роль, а главную роль играют скорость ввода и тяговооруженность.

А с чего вы взяли что УА большую роль играет в БР?
Почему клаймб играет роль в БР?
Всё тоже самое.