О новом бомбардировщике США

[Maximus_G]

"Забытый" истребитель YF-23 Нортроп-Груммана покидает музей и возможно будет участвовать в конкурсе на "временный" (переходный) бомбардировщик.

YF-23A рассматривается как возможная основа для появления неожиданного претендента. Недавно фирма изъяла второй из прототипов "Черных Вдов 2" (PAV-2) из Western Museum of Flight в Hathorne, California, по видимости для его приведения в презентабельный вид для демонстрации на ожидаемой авиационной выставке в августе. Однако, восстановление предполагает также несколько изменений, включая новые МФД и другие возможные косметические модификации.

Нортроп Грумман подтверждает восстановительные работы по PAV-2 с двигателем YF120, но отказывается комментировать, есть ли какая-либо связь этого самолёта с предложениями от ВВС США. Однако некоторые источники утверждают, что НГ имеет теперь среди своих предложений и концепт по некоему "региональному" бомберу, и ВВС проявляют к этому интерес.

До этого момента известные предложения компании заключались в модернизированном Б-2, Х-47Б(морской беспилотник, его картинки - в соседней ветке о Фарнборо) и возможных проектах, основанных на фирменной программе тихой сверхзвуковой технологии. Легко узнаваемый YF-23A проиграл Локхид-Мартиовскому YF-22 в конкурсе по программе ATF в 1991 г., но оказался ценной тестовой платформой для новых технологий Нортроп Груммана, придавших самолёту стелс-свойства со всех ракурсов.

Среди других участников бомберного конкурса Боинг предлагает работы по B-1R (regional) с новыми движками и большую версию своего БПЛА X-45, а Локхид Мартин рассматривает различные вариации, истекающие из F/A-22. Они включают в себя одно- и двухместные версии, с новыми крыльями и бесхвостки, дублирующие FB-22, наибольшая из которых будет иметь возможность крейсерского полёта на М=1.8, иметь дальность = 75% от дальности Б-2 и нести до 30 115-кг бомб малого диаметра.

"Переходный" бомбер должен заполнить разрыв между сегодняшним бомберным флотом и ЛА нового поколения, запланированных к 2037 г. По текущему расписанию разработки должны начаться в 2006 г., с начальной боевой готовностью к 2015 г.


GUY NORRIS / LOS ANGELES

13-19 июля 2004 г.

переведено с англицкого отсюда.