В ТТХ боевого самолета 5-го поколения внесены коррективы

[SkyDron]

- Это ты какой-то странный, специально повторяю ещё раз: имеем ракету "воздух-воздух", с ПВРД, её движок работает всю дорогу, скорость постоянна - 3М, максимальная дальность пуска по целям на встречных курсах на высоте 11 км - 250 км.
С какого бодуна ты считаешь, что она сможет поразить цель манёвренную, типа истребитель, на дальности 200 км менее уверенно, чем аналогичную цель на дальности 50 км?
Система наведения - инерциальная + радиокоррекция + активное самонаведение на конечном этапе.
Нет для неё абсолютно никакой разницы.
Только не надо дурацких возражений типа: "Где это ты видел такую ракету?!" Мы рассматриваем принцип.

А возражения насчет "Где это ты видел такую ракету?!" - совсем не дурацкие.
Не задумывался почему ракеты класса В-В с ПВРД
до сих ни у кого на вооружении нет ?
ПВРД сам по себе имеет множество недостатков (так же как и достоинств) , - например :
-существенные ограничения по срыву воздушного потока на входе в воздухозаборник - это сильно ограничивают возможность поражения скоростной маневрирующей цели
Высокая скорость самой ракеты в этом случае только еще больше
снизит возможность ракеты по быстрому изменению траектории.

- необходимость высокой скорости и стабильности воздушного потока вызовет проблемы с диапазоном разрешенных скоростей носителя - даже при использовании громоздких стартовых ускорителей
- Жесткие ограничения на маневр носителя при пуске (впрочем для ракеты большой дальности это не очень важно)
- Массо-габаритные размеры ракеты с ПВРД+СУ существенно больше
чем у ракеты с РДТТ равной дальности - для авиационной УР
это может быть очень критично.


В ракетах ЗРК "мода" на ПВРД прошла довольно быстро - уже в 70х
годах был принят на вооружение последний ЗРК с ними - "Си Дарт".
Даже весьма удачный для своего времени "Куб" имел проблемы с поражением маневренных целей.

Про достоинства ПВРД можно тоже вспомнить , но вот только
для ракеты В-В они не особо актуальны.

И насчет "нет никакой разницы" при использовании АРЛГСН+ИСН+РК ...
разница будет даже в тепличных полигонных условиях , про противодействие противника я уже молчу. Так же подумай :
а как при таких дальностях носитель будет сопровождать саму ракету
(помимо цели) ? Какая для этого нужна энергетика РЛС (маяки-ответчики на борту УР проблему полностью не решат ) - это проблема даже для ЗРК, которым не надо маневрировать. Или может такими гипотетическими ракетами "АВАКСы" вооружить ? Тут да - получим супер-истребитель.
И еще - сколько такая ракета будет стоить ? Пример АИМ-54 - весьма показателен.