помогите, не могу взлететь

[Glass Eagle]

Если план полета по приборам или IFR то последовательность должна быть следующая.

1. Сначала связываемся с CLEARANCE DELIVERY и получаем разрешение на полет
2. Затем связываемся с GROUND и получаем разрешение на рулежку.Рулим к полосе согласно инструкциям и останавливаемся практически возле торца полосы сбоку перед желтой полосой.
3. Возле полосы связываемся с TOWER и получаем разрешение на взлет .

Дык вота оно как!!!
А погода и метеоминимум КВС-а влияют (в FS9) на результат разрешения от "клиранс деливери"???
А то я как-то раз собрался лететь из ULLI к себе в UWWW, в дождь (мелкий дождичек). Вроде и разрешение на рулежку получил, уж и на исполнительный вырулил, с соблюдением всех желтых линий (эт само собой, святое). Запрашиваю взлет, а он (FS9) мне - "И куды ж ты, родной собралси, IFR, у тя ж ще квалификации нет в такую погоду IFR летать!" Так и пришлось забить на разрешение.
Вот и вопрос: какого чёрта он тогда мне рулёжку разрешил? Надеялся, что дождь кончится?

По-хорошему надо бы разрешение и на запуск запрашивать (по-крайней мере, в более-менее крупных портах), но FS9 до этого ещё не дошел.