Не знаю я чего там похоже, но, например, при посадке на три точки(скорость планирования 170-200кмч), после выравнивания самуль продолжает бодро падать в сторону земли, без потери вертикальной скорости, лагг, блин, еще при ЭТОМ спокойно 5 м/с на стойки держит, у яка при 4-х все с обратоной стороны вылазит... Да и вообще лагг приятней в пилотаже имхо. А всяческие проблемы с выполнением петель, разворотов элементарно решаются наличием педалек...