Цитата Сообщение от MUTbKA
Имхо не более чем элементарная осторожность в общении с малознакомой техникой, не более того. Осторожным должен был бы быть любой пилот, который впервые взлетает на незнакомом самолете. Но вот Лавка была так устроена, что поломать ее было очень легко, даже будучи осторожным, если не знать особенностей ее поведения на рулежке. Покрышкин не знал, и сломал это колесо. А Лерхе ни сломал, и при этом он сделал много полетов, так что то, что ему "случайно" повезло, вряд ли можно брать во внимание...
Может и так. Но "беда" Покрышкина здесь скорее всего не в том, что он не знал Лавку, а в том, что он слишком хорошо знал Кобру. Поэтому скорее всего штопор на Лавке ему не грозил, а вот повредить хвостовое колесо сам бог влел. Клубов, кстати, на Ла-7 убился тоже имея большой опыт полетов на Кобре, что в общем во многом и предопределило катастрофу. Могу ошибаться, но Лерхе в силу специфики своей работы (прежде всего имею ввиду постоянную практику полетов на самолетах разных типов, в т.ч. видимо и изначально дефектных) из этих ситуаций вышел бы с меньшими последствиями. Хотя, конечно, встреча в бою Лерхе и Покрышкина закончилась бы с большой вероятностью не в пользу Лерхе