Цитата Сообщение от MIGHAIL
,, хартман говорил что все его победы это победы 109ого, потому что только благодаря такой машине можно быть всегда победителем,, кожедуб писал что ла5 и ла7 лучшие истребители и превосходили все машины германии, и что он относится с уважением к каждому своему противнику,,, у всех из них было особое чувство себя и своей машины,, объективно могли судить лишь успевшие сменить многие истребители,, для асов лучшим был тот на котором он мог себе позволить летать как летают в ил2 или почти так же,, не по времени но опять же на форсаже по пол часа неско раз за войну,, а в других вылетах выполняя задачу группой,, основная нагрузка приходилась на тактику и расчёт, высота>скорость>маневр>огонь,,, этo сказал не кожедуб и не покрышкин это сказал истребитель,,, опытный истребитель в любом из пилотов прошедших их путь в небе,,, и по мемуарам были и фразы вроде крыльями землю цепляли,,, и в штопор сваливали,, и всяко,, но чем больше летали тем ращётливее и для здоровья и для эффективности, а главное что б сохранить ведомого ли ведущего ли группу,, а иногда и целый город, или мост который уже оказывался важнее сил на следующие вылеты,,, хотя знал что сутки отсыпаться надо будет после такого,, и так как у штурмовиков по 4 вылета в сутки не пройдёт если так летать,, но тогда нужно было,, а за монитором можно а не нужно,, вот поэтому я люблю ил2,, потому что в нём уже не нужно,,,, и ты это осознаёшь с каждым вылетом
Таких были единицы, которые могли "почти так, как летают в ИЛ2".
А у нас что ни пилот - прямо Кожедуб или Хартман. Вспомни сколько раз ты бился на взлёте или при посадке, или атакуя сверху того, кто у самой земли. И сколько раз возвращался. А там второй попытки небыло! Опыта вывода из штопора на 100 метрах не могло быть!
Да, землю крылом цепляли... но это было нечто изряда вон!
Такой случай - один на полк и весь полк вспоминать до конца жизни будет!
А вот варианты, когда "высота-скорость -манёвр", когда главное- прикрыть товарища и самому, при этом не подставиться - такое было КАЖДЫЙ ДЕНЬ. Когда нужно было не СБИТЬ, а помешать выполнить задачу, прикрыть пехоту...
Ты часто видишь, чтобы преследователь бросил свою потенциальную жертву из-за того, что в его сторону очередь была? Или чтобы бомбер с дымящими движками отбомбился в никуда и ушёл на базу? или группа бомберов, беспорядочно покидав свой груз, бросилась наутёк потому, что ведущего сбили или просто атаковали группу?
А если такое произойдёт, то "настоящие истребители" из ИЛ2 их отпустят?
Чтобы дальше прикрывать квадрат. Или будут как бараны атаковать героически отстреливающихся стрелков бомберов, выписывающих бочки и петли на высоте 100 метров? Или в реале могло быть два филда - наш и их на расстоянии 30-40 км и толпами взлетающие навстречу истребители, с целью понасбивать побольше врагов?