Михалыч...ты это,адекватный или как?Может инфа в тебя только "силой" затекает...Сообщение от МИХАЛЫЧ
Всем обсуждением здесь это не подтвердилось.
Чти сначала
1)Раскручивались-доказанно
2)При превышении оборотов мотор выходит из строя-доказанно.Трек,где лавка около минут пикирует с окуетительной перекруткой глянь.
3)В игре работает все очень упращенно,ну очень!!!Я б сказал смоделированно так,как у гансов их автомат.При пробое масолобака и прочих маслянных емкостей у красных винт крякнет ибо питаються из одного корыта.Не любят советские самолеты отрицательных перегрузок,вводить желательно через пикирование,иначе привет раскрутке можно передать.
4)Пилоты и-153,лагг-3,ла-5,аэрокобр-ЧИТЕРЫ,т.к. одновременно меня положение РПО и двигать газ на этих самолетах нельзя...Рыться дальше лень,пускай все яки смоделированны без штурвалов,куй с ним,в 41 наверно у нас все такие были по мнению МГ.
Что тебе еще непонятно,а? :expl: :expl: :expl:
Если что-то непонятно,то попроси товарищей,может они тебе объяснят на пальцах
Ответить с цитированием