Цитата Сообщение от mongol
главное преимущество МиГа перед г2 на высотах, то что МиГ после маневра значительно быстрей набирает скорость, а г2 после 6к становится как ишак, довернул а потом "полчаса" скорость набирает.
если смотреть в прибор то у г2 240(с перегревом) это нормально, у МиГа эта цифра около 260-280 это при тяге 95 чтобы с перегревом не заморачиватся.
Против Ф4 на миге можно ходить с подвесами, не догонит если что. Против г2 подвесы стремно брать, но с тягой 110 и открытым радиатором он от месса уходит, главное уходить в горизонте с минимальным климбом.