летчикам не нравятся фоки... нынешние

[Youss]

Юр, ну почему 1800 то? "Доктор, меня все игнорируют!" (с)

Кратко - должно быть 2050 и наддув 1,65. НО это стендовая мощность движка. "на самолете" - 1950. Так вот, если замерять климб у земли при включенном форсаже и газ = 105% (что примерно и будет 1950л.с. если все считается именно так, как ты пишешь), то получаем 17м/с.

см 1 и 2

полно: данные от 45го года не применимы потому как фока у нас 44го года. и летать в проектах начинает с весны-44.

Вопрос, почему к самолету прикручена стендовая мощность? И обсчитываются ли потери?

этого не знаю.

зато на рис.3 наглядное пособие по А4 и А5