" Ил-62 и Ан-28 не пользуются популярностью. На линиях работают 90 и 76 самолетов этих моделей соответственно."
Опять всё в кучу свалили,забыв упомянуть что Ан 28-самолёт в основном для спец.работ.
Нет логики или в статье или у коммерсантов,увеличение парка Як 40,приводит к увеличению расходов на топливо, в тоже время все воют о топливной неэффективности отечественных самолётов.