попробую "окУчить":
- оставить управление "выпуска-уборки" закрылок двумя кнопками, как сейчас, + с оси, но адаптировать под реальное поведение, т.е. если на самолете положение закрылок было ступенчатое (2, 3, 4 положения), то при нажатии на кнопки или воэдействие на ось, закрылки должны устанавливаться только в эти положения. Если на самолете положение закрылок было свободное (вращение штурвальчика или другая система), то при нажатии на кнопки или воздействие на ось, закрылки должны изменять свое положение поградусно (+1* или -1*) для каждого клика или удержания в течении 30мс (33*/сек) или аналогово для оси в пределах отклонения закрылок для каждого типа самолета, например (0* - 57*).
- Также учитывать, что если система была пневматическая, то учитывать расход воздуха.
- Добавить ассинхронности выпуска-уборки.
Ответить с цитированием