А я и не говорю, что дураки.Сообщение от exo
Но, суть в том, что еще со времен СССР, в КБ есть практика, придумать некий "бульбулятор", который, в общем и нафиг не нужен, (поскольку есть решения проще и дешевле) и получить полагающуюся "прогрессивку".
То о чем ты говоришь - один из таких примеров.
Отбор воздуха на охлаждение корпусных деталей, особенно ТВД, это стандартнейшее решение. Но утверждение, что этим охлаждением производится управляемое регулирование величины радиального зазора - "лапша", правда, кто-то за неё получил премию.
Ответить с цитированием