Цитата Сообщение от Stalevar Посмотреть сообщение
Скорее правого, который шел недостаточно справа и зацепился. А резкий набор был наверняка вполне ожиданным, т.к. это показушное выступление.
Точно, так и есть. Они делали пролет, в котором ведущий идет на верх, а ведомые расходятся в стороны. Очень точный маневр. Видно как ведомые тоже начинали отворачивать. Виноват конечно ведомый.

Как и вообще в столкновениях в строю, ведущий никогда не бывает виноват. Избежать столкновении, и быть готовым к любому маневру ведушего - это задача ведомого.

Мои знакомый ас который летал на P-38 в Африке и Италии об этом очень много рассказывал. В его эскадрилии так проверяли новых пилотов. Комеск вылетал и делал выший пилотаж, всё что ему хотелось, в воздухе минут двадцать, не глядя назад. Если новый лётчик оставался с ним в строю к окончанию полета, брали в бои. И в бою ведущие тоже смотрели только вперед.