Обшивка тонкая, клепали вручную. На автомате для этой машины клепали только крыло и ЕМНИП верх Ф3. Серийные будут полностью клепать на автоматах.
Обшивка тонкая, клепали вручную. На автомате для этой машины клепали только крыло и ЕМНИП верх Ф3. Серийные будут полностью клепать на автоматах.
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
Действительно, непонятно с аварийными выходами на крыло....
РОЖДЕННЫЙ ПОЛЗАТЬ - НЕ ПУТАЙСЯ НА ВПП!
а как иначе? на болтах?Сообщение от Kaschey-75
Сегодня получил свежий номер газеты Жуковские Вести. На странице №7 есть инфа, что возникли серьёзные проблемы при статических испытаниях планера самолёта "Суперджет-100" в ЦАГИ.
Хотелось бы услышать мнение непосредственных участников проекта.
Жук. Вести не все получают, по понятным причинам=), даю ссыль.
http://www.zhukvesti.ru/aviatsiya/no...dpriyatij.html
Это известно уже полгода как.
У нас эти неофициальные источники умудрились узнать еще до того, как испытания собственно начались.
Теперь эта инфа с форума AVIA.ru наконец-то добралась до активиста рисующего стенгазету в Жуковском.
Детский сад трусы на лямках.
Давайте напишем, что ГСС решила вместо SSJ производить B717 - глядишь через пару-тройку месяцев "новость" вернется.
Ваши права
Ответить с цитированием