Самолеты над Москвой?

[Dankin]

Я тут чуточку поразмыслил над вопросом и подумал, что да, действительно прозевавший третий разворот борт может оказаться над Чертаново. И могу только порадоваться за развитие нашей авиации, которой раньше было действительно запрещено залетать в Москву.

Давайте прикинем по наглядной схемке (в приложенной картинке или здесь: http://maps.yandex.ru/moscow?upoint=7e2ca74f680c ). На ней цифрами 1, 2, 3 и 4 очень приблизительно (но достаточно, чтобы разобраться в ситуации) показана схема, по которой шли бы борты на посадку во Внуково, если преположить, что один из них вдруг очутился над Балаклавским проспектом (между цифирями 6 и 7), как утверждают некоторые.

Если отрезок 2-3 продлить и выполнить третий разворот гораздо дальше нужного, можно очутиться ровнехонько над Балаклавским проспектом. Начав неспешно разворачиваться над Балаклавским, выйдем точнехонько на предпосадочную прямую. Но это, знаете ли, что-то из разряда фантастики, создаваемой в угоду истерическим натурам, которых хлебом не корми - дай повизжать на залетевший раз в год в их края самолетик ("Слон и Моська", помните?).

Ошибка пилота? Диспетчера?

Возможно. Конечно ошбаться могут даже опытные пилоты. А бывает и так, что борт отправляют чуточку дальше положенного, чтобы пропустить кого-нибудь еще. Еще недавно был такой интересный случай: при подходе к Внуково в кабине пилотов одного лайнера возник пожар - всех остальных раскидали в разные стороны, а этому дали внеочередной заход на посадку. Кстати, в такой ситуации какой-нибудь борт вполне могли видеть там, где их обычно не видно: ну ждал он там, пока терпящий бедствие спасался.

Так что конкретно по ситуации с якобы летавшим на полпути к центру Москвы самолетом что-то достоверное может сказать пожалуй только его экипаж и ведший его диспетчер. А недовольным скажите, пожалуйста, что это ошибка пилота, заигравшегося на бортовом компьютере в морской бой со своим штурманом.

-- P.S --
Для информации. На схеме между точками 9 и 10 - фрагмент трассы, цепляющей кусок города. 7 - это крайняя западная точка Южного Бутово, 8 - то же, но для Северного Бутово. Восточнее 7 и 8 встретить самолет очень сложно, хотя и бывает.