http://www.dm.af.mil/news/story.asp?id=123069605
Capt. Gabe Johnson
В Нац. гвардии Аризоны сформирована еще одна часть, применяющая MQ-1 "Predator". 214-ая разведывательная группа с 16 июля применяет эти БЛА в ежедневных боевых вылетах над Ираком и Афганистаном, управляя ими из Аризоны. В данное время часть летает над Ираком 20 часов в день, 7 дней в неделю и обеспечивает войска на земле видеоинформацией. В дополнение, Предаторы несут по 2 Хеллфайра с лазерным наведением.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Судя по координатам, действие происходит около крупной иракской авиабазы Tallil (на юге Ирака).Сообщение от Maximus_G
Машина похоже на ЗРК Эвенджер.
ИМХО. Все действие, это либо тест американских ПВОшников, либо тест БПЛА на предмет устойчивости к ПВО.
Крайний раз редактировалось Chizh; 03.10.2007 в 21:05.
Мухи могут стать потомками боевых слонов: DARPA готовит насекомых к роли киборгов
По данным источника, насекомые-киборги со встроенными микроэлектромеханическими системами (MEMS) смогут взять на себя разведывательные миссии в интересах военных, если программа под названием HI-MEMS (Hybrid-Insect MEMS) завершится успешно. Работы по этой программе в этом году начали специалисты DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency - Управление перспективного планирования оборонных научно-исследовательских работ) - центрального научно-исследовательского учреждения министерства обороны США. Напомним, именно DARPA считается колыбелью Глобальной сети – здесь была создана сеть ARPAnet, ставшая прообразом Интернет.
По словам участников проекта, использование насекомых может стать очередным примером того, как люди усиливают свои возможности, прибегая к помощи представителей живого мира. В свое время, боевые слоны, а затем – лошади, существенно изменили расстановку сил в армиях древнего мира. История повторяется. По мнению ученых, именно насекомые могут стать, образно говоря, кавалерией 21 века.
Три исследовательские группы, работающие в Массачусетском технологическом институте и еще двух высших учебных заведениях, получили финансирование DARPA в рамках программы HI-MEMS. Предварительные результаты исследований должны публиковаться ежегодно, а на заключительный этап – если программа покажет свою состоятельность – запланировано внедрение: батальоны насекомых-киборгов станут плечом к плечу со своими двуногими братьями по оружию в американских вооруженных силах.
Первым важным этапом работ назван 2008 год, когда участники проекта должны будут продемонстрировать «управляемый полет насекомых на привязи». Управление осуществляется с помощью вживленных электродов. Преимуществом насекомых является возможность вживления электродов, чипов и датчиков без хирургического вмешательства, на этапе превращения личинки во взрослую особь. Отдельная история – тренировка операторов, которые будут управлять перемещениями крылатых разведчиков. Интересно, что питание «бортовой» электроники должны будут обеспечивать сами насекомые – в частности, планируется преобразовывать в электричество часть энергии «мышц», приводящих в движение крылья.
К концу третьей фазы исследований должен быть готов летающий киборг, способный под управлением пульта дистанционного управления или системы глобальной навигации (GPS) выйти с точностью пять метров к цели, расположенной на расстоянии порядка ста метров. В качестве полезной нагрузки планируется использовать разнообразные MEMS-датчики: видеокамеры, микрофоны, химические датчики. Насекомых планируется использовать в ситуациях, когда разведывательная миссия слишком опасна или по какой-то причине невыполнима для человека.
К перспективным планам относится «подключение» к органам чувств насекомых – другими словами, оператор будет не только «рулить» мухой, но и смотреть на мир ее глазами.
/ixbt.com
http://www.af.mil/news/story.asp?id=123071575
ВВС США сообщили, что MQ-9 "Reaper" уже выполняют задания в небе Афганистана с 25 сентября - и к 11 октября совершили 12 вылетов.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://www.baesystems.com/Newsroom/N...915121728.html
В БАЕ Системз начато производство планера боевого БЛА "Таранис". Аппарат имеет размеры, сопоставимые с УТС "Хок". Таранис должен нести аппаратуру разведки и ударное оружие.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://english.donga.com/srv/service...=2007101690838
Южная Корея планирует закупить 4 Глобал Хока к 2011 году, администрация по военным закупкам определила на это приобретение бюджет в 18.69 млрд. вон. (20.4 млн. долл.), из которых 580 млн. вон (634 тыс. долл.) приходятся на первоначальные затраты, включая наземное оборудование управления взлетами и посадками.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://www.flightglobal.com/articles...in-flight.html
Картинки по ссылке
Graham Warwick
Компания NextGen Aeronautics выполнила первые самостоятельные полеты БЛА с трансформирующейся геометрией планера. Демонстрационная машина MFX-2 способна изменять площадь крыла (на 40%) и угол стреловидности (73% ) независимо друг от друга.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Хм... а на сколько полетов расчитан Глобал Хок?
Это не Пчела , у него не количество полетов (точнее взлетов-посадок), а часовой налет - как у нормального самолета.
Nach Afrika kommt Santa Claus
und vor Paris steht Micky Maus...
Ресурс для БПЛА расчитывается не только исходя из налета часов, но и средней "продолжительности жизни" в боевых условиях. Чем ниже летает, тем больше вероятность, что собъют. Средневысотники расчитываются полетов на 15-20 в зависимости от предполагаемого боевого применения. Получается "дёшево и сердито".
Вот и спрашиваю. Пусть будет в часах налета.
http://www.af.mil/news/story.asp?id=123073618
MQ-9 Рипер в Афганистане впервые нанес удар по противнику, была применена ракета "Хеллфайр".
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://www.janes.com/news/defence/jd...1101_1_n.shtml
Juan Manuel Barragan
картинка по ссылке
Армия Аргентины в декабре получит свои первые тактические БЛА "Lipan M3" - 3 летательных аппарата и наземный пункт управления.
"Липан" является результатом программы разработки, начатой в 1996 году. Дальность полета - 40 км, максимальный взлетный вес - 60 кг, полезная нагрузка - 20 кг, время нахождения в воздухе - 3 часа. Типичная полезная нагрузка - аппаратура видеонаблюдения, в т.ч. ИК.
Ожидается, что аппараты данного типа поступят на вооружение разведывательных частей.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://www.af.mil/news/story.asp?id=123075281
MQ-9A Reaper в Афганистане 7 ноября впервые применил авиабомбы.
Рипер находился в воздушном пространстве над районом Санджин, когда его экипаж (находящийся на АБ Крич, Невада) получил запрос с земли от передового авиационного наводчика (joint terminal attack controller, JTAC) на непосредственную авиаподдержку наземных войск, попавших под обстрел. Наводчик передал экипажу прицельную информацию, и экипаж сбросил на позиции противника две АБ с лазерным наведением GBU-12.
На 8 ноября Риперы выполнили 49 боевых вылетов в Афганистане.
--------
http://www.janes.com/news/defence/ai...1108_1_n.shtml
ВВС США используют MQ-1 Predator для защиты АБ Балад (Ирак) от минометных обстрелов. Аппараты находятся в воздухе по 20 часов, выполняя свои основные задания. Затем они возвращаются к авиабазе, и управление ими передается местным экипажам, которые тратят остатки топлива на патрулирование прилегающей к авиабазе местности, просматривая известные позиции, с которых ведутся обстрелы авиабазы.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://english.chosun.com/w21data/ht...711300014.html
Южная Корея создала новый БПЛА-конвертоплан.
Картинка по ссылке.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://www.aviationweek.com/aw/blogs...c-c7640054290b
Bill Sweetman
Представитель компании General Atomics Стив Мэй сообщил на конференции по БЛА в Лондоне, что Армия США планирует обзавестись серьезным флотом БЛА Sky Warrior: после начала полномасштабного производства БЛА этого типа в 2011 году, армия хочет закупить 45 систем. В каждой - 12 БЛА, и таким образом общее количество Скай Уорриоров составляет 540.
Sky Warrior похож на MQ-1L Predator, однако он тяжелей и мощней, штатно несет 8 Хеллфайров.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://www.flightglobal.com/articles...anced-uav.html
картинка по ссылке
Craig Hoyle
EADS получила контракт размером 60 млн. евро по программе европейского усовершенствованного БПЛА (Europe's Advanced unmanned air vehicle), которая должна будет продемонстрировать пригодность семейства разведывательных БПЛА модульной конструкции для военных Франции, Германии и Испании.
Контракт, выданный немецким агенством по закупкам BWB и рассчитанный на 15 месяцев, объединит под руководством EADS Defence & Security как подразделения самой EADS, так и Indra, Thales, которые совместно разработают для БПЛА РЛС синтезированной апертуры.
У аппаратов в рамках этого семейства скорее всего будут одинаковый фюзеляж и двигатели, но разные крылья. Одна модель будет предназначена для высотной разведки, а другая, поменьше - будет обеспечивать обнаружение и сопровождение целей, а также оценку результатов нанесенных ударов.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://www.aaicorp.com/corporate/pre...0purchase.html
Корпорация AAI получила заказ Армии США предельной стоимостью 153.4 млн. долл. на поставку 14 дополнительных тактических систем БЛА Shadow 200.
Общий налет БЛА "Шэдоу" составляет более 61 тыс. вылетов или 259 тыс. часов, более 90% этого налета приходится на действия в Ираке и Афганистане.
Помимо производства и модернизации "Шэдоу", AAI поддерживает задачи обеспечения и обслуживания этих систем на местах.
С декабря 1999г., когда Армия выбрала AAI в качестве основного поставщика своего тактического БЛА, компания получила ряд ежегодных контрактов на производство и на данный момент выпустила 88 систем "Шэдоу". Каждая система состоит из 4 БЛА, двух наземных станций управления и терминалов "One System", четырех удаленных видео-терминалов, одной переносной наземной станции управления и другого сопуствующего оборудования.
Заказчику поставлена 61 система, и продолжение поставок теперь запланировано вплоть до марта 2010 г.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Пентагон опубликовал официальный план Unmanned Systems Roadmap 2007-2032
http://www.acq.osd.mil/usd/Unmanned%....2007-2032.pdf
12мб
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://www.haaretz.com/hasen/spages/938330.html
Yuval Azoulay
Гражданский персонал из предприятий ВПК будет учиться управлять БПЛА
На следующей неделе в Израиле открывается первая в мире гражданская программа обучения управлению БЛА. Курс, который будет вести компания Shirgal Wings совместно с Freedom Technologies, будет проходить в аэропорту Херцлия (Herzliya). 18 курсантов в течение 2-3 месяцев будут учиться держать машину в воздухе, выполнять взлет и посадку.
По завершении курса они получат гражданские лицензии, признаваемые Israel Airport Authority (IAA), однако большинство курсантов и инструкторов работают на предприятиях ВПК, которым теперь нужно, чтобы их персонал владел различными навыками в области БЛА.
Большинство инструкторов - бывшие офицеры ВВС Израиля, служившие в подразделениях с БЛА. "Курс будет идти в соответствии с возможностями обучаемых" - говорит представитель одной из компаний-организаторов Чен Гренз. - "Большая часть программы теоретическая, курсанты будут изучать вопросы применения БЛА". Гренз отметил, что насколько они знают, это первый в мире обучающий курс такого рода.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://www.aviaport.ru/digest/2007/12/27/134056.html
Источник: информационное агентство «ИТАР-ТАСС Урал»
В 2008 году на вооружение уральских пограничников поступят беспилотные летательные аппараты
В 2008 году на вооружение уральских пограничников поступят беспилотные летательные аппараты. Об этом сегодня на пресс-конференции в региональном информационном центре "ТАСС-Урал" сообщил временно исполняющий должность начальника Регионального пограничного управления ФСБ России по Уральскому федеральному округу Александр Костюченков. "Первый подобный комплекс на базе автомобиля "УАЗ-Патриот", который оснащен тремя планерами, поступит уже в начале года. Впоследствии нам поставят еще несколько подобных комплексов. Это полностью отечественная разработка", - рассказал Александр Костюченков.
Планеры, размах крыльев которых достигает 2-х метров, оборудованы инфракрасной видеокамерой и системой передачи информации на монитор дежурной службы. Дальность полета аппарата составляет до 500 км, а высота может достигать до 100 метров. Планер управляется оператором с земли с помощью обычного джойстика. "Изначально на вооружение планировали взять американские комплексы, но у них только планер стоит порядка 1 млн. рублей. Наши же летательные аппараты значительно дешевле и американским аналогам нисколько не уступают по качеству", - пояснил Александр Костюченков.
Он также отметил, что в перспективе планируется использование пограничниками в Уральском регионе и системы ГЛОНАСС. "С помощью ГЛОНАСС можно точно узнать место пограничных нарядов и координировать их действия", - пояснил Александр Костюченков.
---
Какие-то загадочные комплексы.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Налет БПЛА ВВС США превзошёл 500,000 часов в этом году
http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/1557902.htmВ частности, с января до октября количество взлетов увеличилось вдвое что привело к переводу 120 пилотов из летных частей в части БПЛА. Предаторы летали 2000 часов в январе против 4300 часов в октябре. Самое большое количество часов приходится на БПЛА Равен, приданный ротам и батальонам ВС США, который налетал 300,000 часов в ТВД. Одной ключевой разницей между использованием БПЛА и пилотируемых аппаратов является продолжительность полета - если один полет для Ф-16 обычно составляет около 5 часов, то БПЛА обычно летают 16-20 часов.
WASHINGTON - The military's reliance on unmanned aircraft that can watch, hunt and sometimes kill insurgents has soared to more than 500,000 hours in the air, largely in Iraq, The Associated Press has learned.
And new Defense Department figures obtained by The AP show that the Air Force more than doubled its monthly use of drones between January and October, forcing it to take pilots out of the air and shift them to remote flying duty to meet part of the demand.
The dramatic increase in the development and use of drones across the armed services reflects what will be an even more aggressive effort over the next 25 years, according to the new report.
The jump in Iraq coincided with the build up of U.S. forces this summer as the military swelled its ranks to quell the violence in Baghdad. But Pentagon officials said that even as troops begin to slowly come home this year, the use of Predators, Global Hawks, Shadows and Ravens will not likely slow.
"I think right now the demand for the capability that the unmanned system provides is only increasing," said Army Col. Bob Quackenbush, deputy director for Army Aviation. "Even as the surge ends, I suspect the deployment of the unmanned systems will not go down, particularly for larger systems."
For some Air Force pilots, that means climbing out of the cockpit and heading to places such as Nellis Air Force Base in Nevada, where they can remotely fly the Predators, one of the larger and more sophisticated unmanned aircraft.
About 120 Air Force pilots were recently transferred to staff the drones to keep pace with demands, the Air Force said.
Some National Guard members were also called up to staff the flights. And more will be doing that in the coming months, as the Air Force adds bases where pilots can remotely fly the aircraft. Locations include North Dakota, Texas, Arizona and California, and some are already operating.
One key reason for the increase is that U.S. forces in Iraq grew from 15 combat brigades to 20 over the spring and early summer, boosting troop totals from roughly 135,000 to more than 165,000. Slowly over the next six months, five brigades are being pulled out of Iraq that will not be replaced, as part of a drawdown announced by the administration, which began in December.
The increased military operations all across Iraq last summer triggered greater use of the drones and an escalating call for more of the systems — from the Pentagon's key hunter-killer, the Predator, to the surveillance Global Hawks and the smaller, cheaper Ravens.
In one recent example of what they can do, a Predator caught sight of three militants firing mortars at U.S. forces in November in Balad, Iraq. The drone fired an air-to-ground missile, killing the three, according to video footage the Air Force released.
Air Force officials said that Predator flights steadily increased last year, from about 2,000 hours in January to more than 4,300 hours in October. They are expected to continue to escalate when hours are calculated for November and December, because the number of combat air patrols had increased from about 14 per day to 18.
"The demand far exceeds all of the Defense Department's ability to provide (these) assets," said Air Force Lt. Col. Larry Gurgainous, deputy director of the Air Force's unmanned aircraft task force. "And as we buy and field more systems, you will see it continue to go up."
Use of the high-tech surveillance and reconnaissance Global Hawk has also jumped, as the Air Force moved from two to three systems on the battlefield.
"I think it has to do with the type of warfare we're engaged in — it's heavy into intelligence, surveillance and reconnaissance," Gurgainous said. "This war requires a lot of hunting high-value targets."
The bulk of the unmanned flight hours belong to the Army's workhorse drone, the Raven, which weighs just four pounds and is used by smaller units, such as companies and battalions, in Iraq and Afghanistan.
The Ravens, which soldiers fling into the air and use for surveillance, will rack up about 300,000 hours this year — double the time they were used last year, said Quackenbush.
The Army has a total of 361 unmanned aircraft in Iraq alone — including Shadows, Hunters and Ravens. And in the first 10 months of 2007, they flew more than 300,000 hours.
Army officials have fought to maintain control of their unmanned vehicle usage, saying their unit commanders can quickly launch the smaller systems, and respond to the immediate needs of soldiers who may be pursuing insurgents or trying to avoid roadside bombs.
When the Raven's massive numbers are not included, UAV usage across all the military services jumped from nearly 165,000 flight hours in the 2006 fiscal year, to more than 258,000 for the fiscal year that ended Sept. 30, 2007.
Those figures, compiled by the Pentagon, include some training flights, but the overwhelming majority was on the warfront. A majority of the flights are in Iraq, which has seen the biggest increase. But they are also used extensively in Afghanistan.
There, for example, the Air Force has hovered around 3,000-3,500 flight hours for the Predator each month.
Officials said they could not immediately provide a figure for how many hours of manned aircraft were flown in the wars this past year and said it was difficult to compare the two at any rate because one flight for a drone can routinely be 16 to 20 hours. In contrast, manned aircraft like the F-16, for instance, might spend about five hours on one sortie, said Air Force Capt. Uriah L. Orland, a spokesman for service in the Central Command area.
According to a new Pentagon report, the Defense Department plans to develop an "increasingly sophisticated force of unmanned systems" over the next 25 years. The effort will confront some current shortfalls, including plans to improve how well the drones can quickly and precisely identify and locate targets.
That would also involve increasing the precision of the guided weapons that are on some of the unmanned aircraft. Those efforts are considered critical because it enables the military to hunt down and kill militants without putting troops at risk.
In addition, the Pentagon said it wants to improve the drones' reconnaissance and surveillance abilities, which are the top priorities of commanders in the field.
Don't happy, be worry
Согласно официальной статистике боевого применения БПЛА армией США в 2007 году, приводимой Associated Press, в среднем ежедневно в воздухе непрерывно находилось около сотни аппаратов. В основном «повезло» демократизируемому уже не первый год Ираку.
Согласно приводимой информации, частота боевого применения БПЛА войсками США более чем удвоилась в период с января по октябрь 2007 года по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Соответственно, качественно возросли навыки применения беспилотной авиации в войсках. Обозначился процесс перевода строевых летчиков в операторы БПЛА с пока не вполне понятными последствиями. Статистика по отдельным моделям БПЛА не приводится.
http://rnd.cnews.ru/army/news/line/i...8/01/03/282142
Все больше боевых пилотов пересаживают на управление БПЛА:
http://lenta.ru/news/2008/01/02/soar/
"Ребята, давайте жить дружно!" (с) Кот Леопольд.
http://www.wbko.com/news/headlines/13573482.html
Двое молодых (20 и 24 года) любителей радиоуправляемых игрушек - летательных аппаратов - заключили контракты с Пентагоном и отправились в командировку в Афганистан. Хобби превратилось в работу.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://gazetanv.ru/article/?id=5167
КУЧЕРЕНКО Владимир
В области беспилотной авиации РФ сильно отстает. Причем не только от США, но и от Израиля, Индии, Китая. Если верить бодрым докладам чиновников, отечественная промышленность вот-вот осчастливит страну гаммой новых «беспилотников». Но на самом деле происходит иное: копирование западных образцов 1980-х годов, обрекающее русских на отсталость.
Нынешние и будущие войны знаменуются массовым применением беспилотных летательных аппаратов – БПЛА. Летающие роботы ведут разведку. Указывают цели для воздушных, ракетных и артиллерийских ударов. Обманывают ПВО противника и сами наносят ракетные удары – хоть по вездеходам с полевыми командирами, хоть по локаторам и станциям управления противовоздушной обороной. На очереди – БПЛА, способные стаями наносить ракетно-бомбовые удары, уничтожать самолеты противника, охотиться за установками его баллистических ракет. На выходе – семейство малых роботов, помогающих вести бои в городе и т.д.
Правительства многих развитых государств отлично понимают роль беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в современных конфликтах: эффективность такого средства продемонстрировали и США, и Израиль. Мощные программы развития БПЛА есть и у других стран, госчиновники и военные отлично понимают значимость и потенциал подобных систем в современных конфликтах. В РФ же на вооружении – старые, морально и физически устаревшие детища Советского Союза: системы «Строй-П». Они еще годятся для войны с чеченскими сепаратистами, но не более того. Они тяжелы, они часто ломаются, бьются при приземлении. Им для старта требуются пороховые ускорители и целое «аэродромное хозяйство» на тяжелом грузовике. Радиус их действия слишком мал. Давно не соответствуют задачам нынешнего дня и другие советские БПЛА – «Стриж», «Рейс», «Ястреб». Они больше напоминают нечто среднее между истребителем и крылатой ракетой.
Бюджетная пилорама
А что же делается в РФ? Здесь, как обычно, очень заняты. Русской чиновничьей забавой: «пилением» средств. Для примера возьмем беспилотные аппараты не во всей их гамме, а БПЛА оперативно-тактического назначения (ибо есть еще и стратегические, способные летать на межконтинентальную дальность, и совсем крохи величиной с птицу). Даже на этом направлении в РФ дела обстоят не лучшим образом.
Огромные государственные средства идут большим оборонным фирмам и концернам. Они, «освоив» деньги, выдают «на гора» технические решения 40-х годов прошлого века. Такие, как, например, БПЛА «Типчак» корпорации «Вега».
Одного взгляда на него достаточно, чтоб узнать слегка измененную схему немецкого самолета-разведчика «Фокке-Вульф» FW 189 («Рама») времён Второй мировой войны. С другой стороны, это – почти копия израильского БПЛА «Пионер», что начал летать в 1985 году и применялся американцами во время войны в Персидском заливе 1991 года.
В то время «младенчества БПЛА» их конструкторы шли по пути уменьшенного копирования больших, пилотируемых машин. Тогда только-только приходило понимание, что беспилотники – качественно иная техника, что для них нужны совершенно новые научно-инженерные решения. Например, в аэродинамике корпуса и крыльев. Вот почему с войны 1991 года в мировом БПЛА-строении произошли качественные сдвиги. Тот же «Пионер» давно стал музейным экспонатом. Рождаются беспилотники совершенно фантастических, гибридных форм. И на Западе, и у нас, в фирмах-«энтузиастах», не связанных с Минобороны РФ.
А что же выдает официальный ВПК? Вариант БПЛА, безнадежно устаревшего. Причина – порочность самой системы отбора перспективных военно-высокотехнологичных разработок. Она должна отбирать новинки по принципу максимум опережающих технических решений и эффективности при минимуме затрат и быстроте освоения. Но селекция идет совершенно по иной модели – выдоить как можно больше денег из бюджета.
В такой системе побеждает не та компания, что может дать решение проблемы в два-три года с затратами, образно говоря, в 5 миллионов «у.е.», а та, что требует 50 миллионов и пятилетки как минимум. Ведь чем дольше идут работы, и чем они дороже – тем больше возможностей поставить «пилораму» для чиновников в военной форме и в штатском.
Поэтому заказы предпочитают отдавать только «большим» (и «своим») фирмам и концернам, что выкатывают стране солидные счета.
Накормим Израиль?
В частном разговоре один из специалистов крупной корпорации сказал: «Понимаю, что наша разработка – не последний «писк» авиационной мысли. Но поймите правильно: если мы возьмём схему у какой-то особо творческой команды «со стороны», то с нас спросят за десятки миллиардов рублей, уже потраченных нами на разработку».
Тут уместен вопрос: на разработку чего? Поделки из журнала «Моделист-конструктор»? Ее можно купить за 1000 у.е. и потом просто изменить масштаб. Спрашивать, куда ушли остальные миллиарды, бессмысленно, все мы взрослые люди и знаем ответ.
Может, мы преувеличиваем, и новых аэродинамических схем нет вовсе? Глядя на разработки современных БПЛА в США, в этом можно усомниться. Посмотрите на Х-45: вот они, новые обводы. Есть новые схемы и у Швеции, и у Израиля.
Может, это стоит таких безумных денег, что их просто не найдется у РФ? А вот и нет: безумных денег не надо. Один из чиновников Минобороны признал: да есть у нас новые схемы. Даже несколько. И для дозвуковых, и для сверхзвуковых систем. Но проблема в том, что предлагают их не известные военно-промышленные «бренды», а небольшие компании. Да, в их предложениях много «мусора», но есть и поистине уникальные решения. Мы, конечно, о них знаем, но тут замешаны такие деньги, что, будь ты хоть в сто раз лучше «бренда», никто твою разработку в накатанную схему дележа оборонных заказов не пустит. Ведь разработчики оригинальных схем хотят получить за свои детища настоящую цену. Они не желают работать как похалтуривающий авиамоделист, готовый все сделать за несколько тысяч долларов. А если им дать настоящую цену – что тогда «пилить»?
Взглянем на другое «чудо» (БПЛА НПК «Иркут»). Этот аппарат тоже прочат в арсеналы армии РФ. Дело в том, что БПЛА «Иркут» сильно напоминает израильский беспилотник от фирмы «Aeronautics Unmanned System LTD». Кстати, разработанный в 70-х годах прошлого века.
Если этот летающий робот поступит на вооружение в РФ, то придется учесть, что все комплектующие для машинки производятся в Израиле. Блок управления поставляется в собранном состоянии и по условиям лицензионного соглашения не может быть вскрыт и изучен. То есть, что в «мозгах» у этой «птички», нашим авиаторам будет неведомо. А изрядная часть русских оборонных денег, отпущенных на беспилотники, начнет обогащать и поддерживать израильскую высокотехнологичную индустрию.
Как поведёт себя БПЛА «Иркут» в реальных боевых условиях? На кого он будет работать: на нас или на израильскую армию («ЦАХАЛ»)? Или ещё на кого-нибудь? И не окажется ли в этих «птичках» каких-нибудь скрытых от военных РФ функций?
Обстоятельства дела с «Иркутом» настолько непрозрачны, что тут бы впору нашим спецслужбам заинтересоваться.
Без поддержки
Но все, здесь описанное – лишь частный случай одной большой проблемы. Проблемы бюрократизации управления страной. Журнал «Эксперт» постоянно пишет об отечественных прорывных разработках. Тут вам и специальные устройства для обработки воды в жилищно-коммунальных системах (изобретателя и бизнесмена Кувшинова), после чего срок службы труб системы отопления и подачи горячей воды продлевается в несколько раз. И новосибирские мини-заводы для переработки нефти типа «БИМТ» Института катализа имени Борескова Академии наук. Геннадий Ечевский и его товарищи создали установку, где нефть перерабатывается всего за одну стадию, причем втрое-вчетверо дешевле, чем по лучшим европейским технологиям.
Беда заключается в том, что все эти изобретения остались вне внимания государства. Они не задействованы в его приоритетных национальных проектах. Не пользуются государственной поддержкой. Разворачивая проект «Доступное жилье», государство не хочет замечать отечественных создателей новых технологий каркасного, «небетонно-цементного» строительства. Почему? Риторический вопрос.
Если страна не решит проблему бюрократии и не создаст принципиально новых технологий управления, попытка обеспечить инновационное развитие РФ потерпит полный провал. Но пути решения этой проблемой – тема отдельного разговора.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Ваши права
Ответить с цитированием