Эдак Индусы на нас ботл положат... Вообще.
И че делать будем?
Эдак Индусы на нас ботл положат... Вообще.
И че делать будем?
Знаешь, "попасть" на 1.2 миллиарда тоже не очень привлекательная перспектива. И потом. Может, они думают, что Америка или Европа им уступит дешевле?Сообщение от Han
А цена, по которой они покупают Су-30 (40 млн. за штучку) - вообще демпинг. Еврофайтера по 100 млн за штучку не хотели?
Рыдать!Горшок нам и самим пригодится завсегда. А эти полтора милиарда погоды не делают в стране, равно как и все остальные деньги от всех остальных контрактов с Индией. По моему скромному мнению военное "сотрудничество" с этой страной есть просто растранжиривание остатков советских технологий. Экономической выгоды мы не имеем. Взгреваются отдельные лица за счет откатов и всё. Кстати пусть они действительно танкера покупают и БДК, зачем им авианосцы? А нам нужно ДВ прикрывать...
Некоторые предприятия (на одном из таких я работаю) в 90-е выжили исключительно благодаря контрактам с индусами... Рентабельность на экспортных контрактах в три раза выше, чем на гособоронзаказе. Договариваться с инозаказчиком по тем же допработам (в разумных, конечно, пределах) проще, чем с собственным Минобороны. Что, в этом разрезе, вы понимаете под термином "экономическая выгода" - я не очень понимаю. Вот от ГОЗ - действительно никакой экономической выгоды. В "НВО" была статья Гундарова "Оборонный заказ: камень на шее".
Вот, кстати, ссылка завалялась: http://nvo.ng.ru/concepts/2007-10-05/1_zakaz.html
Так вот тут очень-очень близко к реальному положение дел изложено. При этом ГОЗ имеет такой объем, что на остальные необоронные, но денежные заказы (нефтянка, к примеру), ресурсов предприятий не хватает.
А откаты, в основном, падают не в российские карманы, а в карманы представителей инозаказчика. Такова уж природа отката - получает его платящий.
=YeS=Belomor
На Гособоронзаказе не выжить. Если индусы нас пошлют совсем, то другие покупатели очень задумаются, возможна цепная реакция с потерей рынков, денег, рентабельности предприятий, а затем и самих предприятий.Рыдать!
У нас оборонка и так на ладан дышит (см. "Булаву"), а так вообще кирдык настанет.
Если бы не инзаказы в 90-е и 2000-е годы, у нас бы сейчас ни самолетчиков, ни ракетчиков (ПВО) ни танкистов не было бы вообще. Можно и примеры привести, среди которых тот же Сухой к примеру. Выжил бы он, если бы не инзаказы?
Мы пилим сук, на котором сидим - история с МиГами для алжира, теперь вот авианосец - и там и там неудачное разводилово со стороны нашей оборонки. Мы пытаемся перестать давать зерно курице, которая несет золотые яйца, гениальный ход, в русском стиле скажем прямо.
Даже сейчас госзаказ не вытянет оборонку. Он ее даже на плаву не удержит, о развитии даже говорить не приходится пока что.
Посмотрите на ракетчиков морских - Уран и ЗМ-54Э (Club) - только за счет индусов эти важнейшие для развития отрасли темы подняты и доведены до серийных образцов, уже принятых на вооружение и поставленных на боевые корабли.
Ваши права
Ответить с цитированием
