На американские боевые самолеты наносятся в разных частях фюзеляжа характерные "риски". Сделаны они, судя по всему, светоотражающей краской. Собственно, для чего они нужны?
На американские боевые самолеты наносятся в разных частях фюзеляжа характерные "риски". Сделаны они, судя по всему, светоотражающей краской. Собственно, для чего они нужны?
Аналог АНО вроде...
...Встретил летчика сухо
Райский аэродром
Он садился на брюхо
Но не ползал на нем...
На земле мы равны - но равны ли в полете?
строевые огни ?
Да, строевые огни.
Люминисцентные лампы с соответствующими рассеивателями.
Спасибо.
А для чего они? Для того, чтобы в темноте своих не терять?
А для чего надпись RESCUE со стрелкой наносится около фонаря ???
=LOCK UP BABY, LOCK HIM UP!=
AMD X6 1100T, 16 GB, GTX560 Ti 2GB, cтик+тяга+педали от CH,руль G25, Track IR 4,32` FullHD Sony, PS2, PS3, XBOX360,PSP
ИМХОЖ Если самолет упал, а пилот не катапультировался найти кабину в куче железа будет быстрее.Сообщение от SandMartin
Чтобы летать строем в боевых условиях при светомаскировке, когда БАНО включать нельзя.
а там ручка наземного катапультирования пилота( потерявшего сознание)
По-моему, там никаких ламп нет, только краска. Кстати, на экспортных Сушках по просьбе заказчика тоже стали наносить такие строевые огни.
Классических ламп с нитью накала конечно нет. Там стоят электро-люминисцентные панели.
Для более подробного ознакомления прикрепляю PDF.
Крайний раз редактировалось Chizh; 02.01.2008 в 22:04.
Судя по файлу есть и ИК строевые огни, В очках летают или на светофильтре шлема все видно ?
ИК огни для очков конечно.
Огни находятся в передней и задней части фюзеляжа, а так же на законцовках крыльев. При полете парой совмещаются огни на заканцовках с передними или задними. В ИК диапазоне тоже самое.
Светят тусклым желто-зеленым цветом. С определенной дистанции уже не видны.
Ваши права
Ответить с цитированием