Авиация Ирака была разгромлена еще в 1991-м.
И все контр-меры для срыва любых мало-мальски серьезных действий ВВС Ирака были предусмотрены за много времени до начала войны.
Авиация Ирака была разгромлена еще в 1991-м.
И все контр-меры для срыва любых мало-мальски серьезных действий ВВС Ирака были предусмотрены за много времени до начала войны.
РОЖДЕННЫЙ ПОЛЗАТЬ - НЕ ПУТАЙСЯ НА ВПП!
Ха-ха... Пилотам врубившимся в ВТЦ примерно так и сказали. Они полетели, и врубились. Еще есть желание Хи-хи? Если да, то посчитайте сколько народу на Ближнем Востоке гибнет при попытках террактов.
А я и не писал, что утопят. Я писал - позор... Да, Вам история некоего корабля под именем Форрестол известна? Что причиной проблемы послужило помните?
...Встретил летчика сухо
Райский аэродром
Он садился на брюхо
Но не ползал на нем...
На земле мы равны - но равны ли в полете?
In 1967 a MK-32 Zuni rocket was responsible for a fire on the aircraft carrier USS Forrestal leading to the loss of 134 lives. Again, in 1969 a MK-32 Zuni rocket was responsible for a fire on the aircraft carrier USS Enterprise leading to the loss of 27 lives and an additional 314 injured. Fifteen aircraft were destroyed.
With a payload of 20 kg, the Zuni has an apogee of 5.9 km, which it attains in about 40 seconds, experiencing 55 g and 491 m/s (Mach 1.4) during the flight.
In July 1967, Forrestal departed Norfolk for duty in waters off Vietnam. In the Gulf of Tonkin on 29 July, Forrestal had been launching aircraft from her flight deck. For four days, the planes of Attack Carrier Air Wing 17 flew about 150 missions against targets in North Vietnam from the ship.
Because of a shortage of thousand-pound bombs, old Composition B bombs had been loaded from the ammunition ship USS Diamond Head, instead of safer H6, capable of withstanding high heat or exploding with low order. About 10:50 (local time), while preparations for a second strike were being made (fueling and arming planes), a Zuni rocket was accidentally fired from an F-4 Phantom II by an electrical power surge during the switch from external power to internal power. The flight deck crew were not informed that the hangar deck crew had removed the TER pins which prevent the rocket from firing, and had plugged the pigtails into the rockets. It flew across the flight deck, striking a wing-mounted external fuel tank on an A-4 Skyhawk piloted by Lt. Cmdr. John McCain, which was waiting to launch. The warhead's safety mechanism prevented it from detonating, but the impact tore the tank off the wing and ignited the resulting spray of pressurized fuel, causing an instantaneous conflagration. With his aircraft surrounded by flames, McCain escaped by climbing out of the cockpit, walking down the nose and jumping off the refueling probe.
One minute and thirty-four seconds after the impact and initial fire, and with the on-deck firefighting teams actively battling the blaze, a "Comp. B" bomb cooked off from the heat of the flames and exploded underneath McCain's plane; the force destroyed the aircraft (along with its remaining fuel and armament), blew a smoking crater in the deck, and sprayed the deck and crew with shrapnel and burning jet fuel. The two bomb-laden A-4s in line ahead of McCain's were riddled with shrapnel from the explosion and engulfed in the flaming JP-5 jet fuel still spreading over the deck, causing more bombs to detonate and more fuel to spill.
Nine major explosions on the flight deck occurred; eight of those were caused by the "Comp. B" bombs and the ninth occurred between an old bomb and a newer H6 bomb. The explosions tore large holes in the armored flight deck, leading flaming jet fuel to drain into the interior of the ship, including the living quarters directly underneath the flight deck, causing massive fires in the stern (rear) section. The fire left 132 Forrestal crewmen dead (including the entire on-deck firefighting contingent), 62 more injured, and two missing and presumed dead. Many planes and armament were jettisoned to prevent them from catching fire/exploding. The ship returned to Norfolk for extensive repairs. During the post-fire refit, the ship's 5-inch guns were removed.
Even today the Navy commonly refers to the fire aboard the Forrestal, and the lessons learned, when teaching damage control and ammunition safety. All new Navy recruits are required to view a training video titled Trial by Fire: A Carrier Burns, produced from footage of the fire and damage control efforts, both successful and unsuccessful. On the one hand there were damage control teams spraying foam on the deck to contain the flames, which was the correct procedure, while on the other hand crewmen on the other side of the deck sprayed seawater, washing away the foam and worsening the situation: burning fuel is not easily extinguished and can in fact be spread by water. The first bomb blast killed nearly all of the specially trained firefighters on the ship, leaving the remaining crew to improvise.
14 January 1969: At approximately 8:19 am, a MK-32 Zuni rocket warhead attached to an F-4 Phantom was overheated by exhaust from an aircraft starting unit and detonated, setting off fires and additional explosions across the carrier. The fire was brought under control relatively promptly when compared with previous carrier flight deck fires, but 27 lives were lost, and an additional 314 people were injured. The fire had destroyed 15 aircraft, and the resulting damage forced Enterprise to put in for repairs, primarily to repair the flight deck's armored plating.
Обратите внимание на вес БЧ.
Крайний раз редактировалось Olkor; 12.12.2007 в 21:10.
...Встретил летчика сухо
Райский аэродром
Он садился на брюхо
Но не ползал на нем...
На земле мы равны - но равны ли в полете?
Привет!
Здесь очень обсуждаемый вопрос!
Результаты безусловно были, эффективности не было - чтобы пробить амерскую пропогандисткую машину нужно совершить чудо!
Тут я хотел сказать, что применение авиации даже не искали. Но если у них было самолетов 100 3-его поколения, то что-нить придумать можно было.Много эмоций.
"Налет на авианосец" - это биться головой о бетонную стену.
оффтоп он
ты Майкла Мура имеешь в виду?
есть разные статьи,фильмы,в немецкой википедии есть статья неплохая.
да и уж больно выгодно это всё было для некоторых людей(в том числе амеров)
оффтоп офф
читаю и удивляюсь: поколение пепси подросло и свалило на клинское. хоть один то в курсе как события разворачивались? или просто так лишь бы пукнуть про близнецов, присягу и самолёты?
за первые 3 часа американцы вынесли 90% всей пво ирака и всей системы связи ирака, практически обесточили весь южный ирак, и всё это выполнили не входя в зону применения авиации противника. а потом ежедневно 200 томагавков летали в гости к саддаму. если кто видел репортажи тех дней, то больше было похоже на фантастический фильм - так нереально смотрелось.
и пытаться мямлить бредятину "почему ж не разорвали кокосов как грелку" и "мы то их точно разорвём" потягивая будвайзер, мягко говоря глупо.
GORY Пермская авиагруппа. ...не гони, на пень наскочишь!
Ну, поколению пепси сейчас как раз за тридцать !
А вопрос возник, потому что самоли на фотках выглядят вполне
целехенькими.
Насчет событий... Так все прекрасно все помнят! После того как амеры несколько раз проутюжили Ирак тамагавки, около трех недель очень тяжело и с приличными потерями пробирались к Багдаду! Причем города не получалось брать с самого начала наземной операции - просто окружали и шли дальше; а у иракцев из оружия только автоматы!
И вот дальше, когда надо было устанавливать контроль над городами и нести реальные потери, начался тот самый фантастический фильм - армия вдруг куда-то исчезла, а по улицам бегали и радовались приходу "демократии" толпы иракцев.
Есть многое на свете,друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам!
W7 x64, GeForce GTX 770 2048Mb, i5-3570K (разогнан до 4,4) DDR3 16Gb Kingston, SSD 120Gb, HDD 700, 850W, TrakIr 5 PRO
Им просто не хотелось умирать за Саддама.
Крайний раз редактировалось Krysa; 14.12.2007 в 11:53.
SAGA_KRYSA/JGr63_Ratte/63ST_Nezumi
"Не умеете пить спирт-пейте воду и закусывайте картошкой"С.И.Руденко
Есть многое на свете,друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам!
W7 x64, GeForce GTX 770 2048Mb, i5-3570K (разогнан до 4,4) DDR3 16Gb Kingston, SSD 120Gb, HDD 700, 850W, TrakIr 5 PRO