Вставлю свои 20 копеек:
У CH Yoke очень малые ходы рудов,
не стоит повторять их ошибок
Еще можно предусмотреть вариант под сменные логотипы разных КБ на "морде" штурвала.
Вставлю свои 20 копеек:
У CH Yoke очень малые ходы рудов,
не стоит повторять их ошибок
Еще можно предусмотреть вариант под сменные логотипы разных КБ на "морде" штурвала.
Удачной охоты и жирной добычи!
Тема умерла?
Удачной охоты и жирной добычи!
Тему эту бы на форуме ПТ начать, мне кажется, там она более востребована.
Попробуйте еще Байкала отловить, он давно и плотно перешел на Туполева.
...чего уж тигру лишняя полосочка... (© - не помню)
Спасибо за информацию!Сообщение от USSR_Rik
Удачной охоты и жирной добычи!
Штурвал предполагается без РУДов.
Оси управления двигателями будут на квадранте.
А квадрант в комплекте? ...или отдельным девайсом?
Если отдельным, то хотя бы 2-3 ручки под РУД-шаг-пр.. было бы неплохо.
Кстати, а как РН - только педали? или будете альтернативу на штурвале предлагать?
.. а то, как-то нехорошо получается..
Квадрант и есть минимум три оси, естественно отдельным девайсом, при этом их надо бы иметь возможность объединять.
РН только педали.
Приятно видеть оживление дисскусии!
А можно узнать в какой стадии находится разработка штурвала и квадранта? И о самих устройствах (количество осей и переключателей).
Если, конечно это не засекреченная информация.
Удачной охоты и жирной добычи!
В эскизной
Если кто-то в Грузии думал что русские простят 20.09.07 - он был категорически неправ !!!
...Раз, два, три, четыре, пять
Знаете наверно
...Раз, два, три, четыре, пять
Жадность это скверно
...Раз, два, три, четыре, пять
Скажем без подвоха
...Раз, два, три, четыре, пять
Жадность это плохо,
Жадность это плохо,
Жадность это очень и очень плохо,
Да-да-да-да...
Ну если можно - и мои 5 копеек...
Прорабатываю идею штурвала. Баранка под Р-38... Расположение - напольно-подкресельное (ось тангажа чуть ниже кресла). Нижний фундамент - квадратная труба 40*40 ставится на пневмолифт (это такая подвижная хрень в офисных стульях для регулировки по высоте сиденья). Сзади - пружинный нагружатель по типу Соуловского (центр по тангажу мягкий). Загрузка баранки - кольцевая пружина с усиками на скрутку-раскрутку (центр предполагается четкий). Рассчитано под односторонние вытяжные заклепки с минимальным кол-вом сварных швов (или вообще без них)... Конструкция еще не оптимизирована - это только первый прикид сборочного чертежа с разбивкой на детали и не до конца законченый...
Массовое производство не планируется (опытный образец), игры для использования - Ил (в основном)...
Крайний раз редактировалось 23AG_Black; 12.02.2008 в 16:28.
"Все приходит вовремя для того, кто умеет ждать..."
Да уж... Сколько не искал нормальных тем про штурвалы - всегда как только заходит обсуждение, обязательно найдется куча приду...рков, которые превратят тему в помойку своими лозунгами: "Да нахрена это нада", "Кто ево купит?", "Ну и цены у вас - давайте снижайте" или мегаиницыативные - "ХАЦЮ СТУЛВАЛЬ, соб на 720 гладусов велтелся, и кнопаськи все удобныя, и тлэкил под зопу, и тасьпад на голову, и министик на слен, и соб недолого..." Или "Я на ковре-самолете только летаю - мне кнопки на штурвале ненуна - убирайте нахрен..."
"Все приходит вовремя для того, кто умеет ждать..."
точно!
Я у себя планирую следующие углы: тангаж +-25 гр.; крен +-50 гр. Т.е. 50 гр. по тангажу и 100 гр по крену. При установке марсов никаких повышающе-понижающих передачь ненужно будет.
Почему 100 по крену? Ну потому что использовать я его хочу не только на бомбере, но и на штурме и на истребителе, а с большими углами крутежки баранки управление различными кнопками-хатками достаточно затруднительно в крайних положениях.
ПОчему подкресельник, а не напольник? У меня полный жим руками от груди до вытянутых рук получается окого 60см (если не отрывать спину от кресла). При длинне ручки в 60 см получаем ход по тангажу 60гр... Увеличивая длину ручки до метра и больше (если версия чистый напольник), то угол по тангажу падает до 25-30 гр... И вот смысл иметь повышенную точность по крену и пониженную по тангажу?
Т.е. если есть нормальные датчики (МАРСы), углы хода которых известны, то я решил не используя передающих устройств просто выбрать весь диапазон хода этих датчиков. Был бы МАРС на 160-180 градусов - выбирал бы этот ход...
"Все приходит вовремя для того, кто умеет ждать..."
в общем опять начинается народное творчество, а от авторов темы - ни полслова...
http://www.fota.mota.ru/59337
тут у меня стоит недобитая год тема "комбинашки" , то бишь и "тем и этим" , в том смысле , что заделал вариацию на тему совмещения и "палки " и штурвала" насадного , вот только не знаю есть ли смысл добивать этот девайс , сам в мсфс не любитель , затачивал типа под "бомберы" на Ила , но мнение мсфс -ников выслушал бы , чего . собственно , им хочется от "рогов".
Автор темы забанен.
Моё мнение: то что предложено на фото выше(пост 36) можно соединить с педалями ВКБ и выпустить в продажу как напольный девайс.
Если ЭТО можно назвать обсуждением, тогда я "испанский летчик"
Свое отношение к ТАКОМУ обсуждению я уже выразил... Это больше напоминает советскую призаводскую пивную забегаловку, где после первой кружки вокруг сразу материализуется куча МАТЕРЫХ экономистов, ГЕНИАЛЬНЫХ но обиженых кулибиных, ВЕЛИКИХ но никому не известных мечтателей-хотетелей.
Хотя скорее всего - моя идея к ЭТОЙ именно теме не относится. Я штурвал не для МСФС планирую использовать. И вид у него не Тушкинский, а Лайтинговский. Так что флейм заканчиваю...
"Все приходит вовремя для того, кто умеет ждать..."
Штурвал не только в МСФС можно использовать...просто ориентировать такое изделие помоему надо больше на пользователей МСФС.
Настольный вариант должен иметь другую компоновку...там надо чтобы тангаж был реализован в виде штока имеющего ход НА\ОТ пользователя, а не штангу работающую по наклону.
Ваши права
Ответить с цитированием