Джордж! У меня есть черновик курсовой по динамике полета по Ту-144, в основном по боковому движению. (По двигателю точно ничего нет). Но за достоверность данных поручиться не могу. У нас на кафедре динамики полета в МАИ был (да, наверное, и есть) альбом исходных данных по разным самолетам, но все-таки он предназначен для студентов, т.е. строгое соответствие не слишком требуется. Я сам считал Ил-76 - у меня получалось довольно похоже... Курсовик в Mathcad 2000, могу выслать.

Из особенностей Ту-144 знаю одну вещь, один из туполевцев рассказывал. У него допустимый угол скольжения - не более 2 градусов; при 4° уже двигатели глохнут.