"Дуэль 2x2" - Небывает
"Падлок разрешен" - черезчур
" Победа в поединке присуждается при условии нахождения в воздухе более 10 секунд после падения или приземления последнего самолета противника. При этом любой из самолетов пары-победителя должен быть полностью или частично управляем. Посадка не обязательна. При не выполнении данного условия объявляется "ничья" и парам засчитывается по поражению. В случае если в одном турнире выпадает две ничьи подряд, то бой ведется до первого сбитого. При выпадении трех ничьих – обе пары дисквалифицируются." - нужно упрощать.

"Пассивное ведение боя приводит к первому общему предупреждению через 10 минут после начала боя. Если через 5 минут после предупреждения будет зафиксировано пассивное ведение боя – паре, чей самолет окажется выше засчитывается поражение. В случае если в воздухе находится неравное количество самолетов – пассивное ведение боя не фиксируется!" - тоже упрощать

" Досрочный выход из боя возможен любым игроком и в любое время, за исключением, когда самолет находится под активной атакой, т.е. по нему ведется огонь. При этом пилот обязан себя обозначить АНО и/или Дымами. После обозначения указанным способом игрок обязан направить свой самолет в сторону аэродрома. Возврат в бой такого игрока – запрещен! При этом если самолет вышел из боя, а у противника в воздухе остается хотя бы один самолет, то такой самолет считается потерянным!
Повреждение самолета на посадке равнозначно потери самолета в бою. Повреждения при посадке, которые ведут к потере самолета: потеря несущих элементов конструкции (крылья, хвостовое оперение); посадка вне аэродрома на расстояние большее 5 корпусов самолета без возможности исправить положение (вышедший из строя двигатель); капотирование с переворачиванием (оверкиль); облом стойки шасси. Повреждения при посадке, которые не считаются потерей самолета: капотирование без переворота; поломка винта; посадка на одну стойку шасси при боевом повреждении второй (невыход шасси); посадка на брюхо (без потери несущих элементов); посадка с горящим двигателем, на время достаточное для нажатия кнопки - новая попытка.
Таран и атака садящихся самолетов противника не маркированных АНО или Дымами – разрешены.
Если при взлете у кого-либо из игроков возникают проблемы, то он имеет право в течении 5 минут с момента команды «Старт» один раз попытаться повторить взлет. Если его вновь постигает неудача, то самолет списывается как боевая потеря, а команда продолжает выполнение боевой задачи без него.
" - Очень сложно