Корреспондент Ленты.Ру побеседовал с экипажами самолетов ВВС США

[Chizh]

Ох...
Chizh, ну не надо такое писать. 101% прочности от расчётной... Для какого случая?

Я конечно несколько упростил. Это в общем случае.

Ты в курсе, как самолёты на прочность считают? Если да, то нафиг ерунду писать?

Догадываюсь.
Самолеты не считал, но ракеты да.

И равнопрочной конструкция никогда не будет, ибо распределение масс по самолёту разное.

Это понятно. Разные узлы держат разную нагрузку.
Я про детали, в узле который работает на определенную нагрузку не в идеале должно быть более или менее прочных элементов.

У нас родились Су-27 и МиГ-31, а у них Ф-14 и Ф-15. Тоже не маленькие машинки.

Хороший пример.
Сравни массы пустых самолетов МиГ-31 - F-14 и Су-27 - F-15.

[Evgeny_B]

Хороший пример.
Сравни массы пустых самолетов МиГ-31 - F-14

Андрей, вот этот пример конкретно не в дугу.
Потому как Ф-14 не имеет макс. скорость М=2.83 и крейсерскую св.звуковую в 2 с лишним Маха.
А так же рубеж св.звукового перехвата (на скорости за 2М) в 700км.
Разные самолеты.