так, надо определится с терминами:

Штопор (?)

Плоский штопор - Ил -2 примерно показывает эту штуку. Знаю что самолёт может периодически клевать носом но всё равно он под довольно большим углом тангажа крутится вокруг своей оси. Больше скорость вращения - более плоское вращение.

Обратный (вот это интересно) это перевёрнутый плоский штопор или как раз таки мои случаи с вращением хвостом вниз?

Штопором ли называют то состояние когда самолёт закручивается не волчком (крутится по горизонту) а именно по тангажу? ведь по идее реальная ситуация если двигатели тянут не через ЦТ...