Пикирование и драпание полкарты - этто прием в котором нет ничего плохого. Но если кроме этого приема фоковод больше ничего не умеет - то это тоже ламерство
Если пилот не попадает в ситуации, когда нужно продемонстрировать что-то другое нежели зум или драпанье, то это признак НЕламерства, а квалификации.
В конечном итоге на фоке главный показатель разница между сбитыми и собственными крашами.
На кафедрах ракетостроения реально хотят учиться на отлично только студенты из Ирана.