Просвети пожалуйста, можно ли радиатор "в обратную сторону" регулировать, или все равно, скажем из положения 4 в положение 2, нужно по кругу прогнать? И если можно, то как реализуется, поподробней?
Тока покругу. Мало того, надо учитывать, что на самолетах с автоматом на 1 позицию больше.
хостинг этого форума оплачивается вашими кликами по рекламе