Сначала немного истории.
В 1985г, я поступил в школу пилотов .Было мне 14 лет.
Кроме прохождения теории помогали строить дядькам настоящие планера.Руководил этим процессом бывший главный(?)конструктор КБ им Антонова Лев Александрович Комаров(его детища:планер А-15,реактивный полутороплан М-15,Ан-3...)
До Антонова Комаров строил самоделки.(Один из них,самый легкий ,на тот момент,в мире самолет "Малыш"(я его еще застал,он пролетал лет 40))Выйдя на пенсию Лев Александрович возобновил движение самодельщиков в нашем регионе.Мастерская и класс находились в цокольном помещении обычной пятиэтажки.Крылья висели под потолком,фюзеляжы стояли вдоль стен.
В качестве летного поля использовалось местное водохронилище.Летали только зимой есессно.Планера,в разобранном виде,на специальных тележках,руками толкали по дороге.Путь занимал~2 часа(около 3-х км)
И вот,7 декабря 1985г,в день своего рождения(15 лет),я совершил свой первый полет на одноместном планере(старт аммортизатором,высота полета~10м,время на маршруте~10сек) Планер похож на БРО-11м,только пластиковая кабина была.
Затем,в 1986м,была завершена постройка двухместного учебного планера "Прогресс".
До поступления летом 87-го в летное училище,слетать на нем мне довелось лишь дважды .Его долго доводили.Изменяли конструкцию механизации,колдовали с центровкой,решали проблему недостаточной поперечной управляемости.
Пршло много лет.Я до сих пор общаюсь со многими своими однокашниками по Комаровскому клубу.Льва Александровича давно нет в живых.
Ребята все состоялись.Есть среди них адвокат,банкир,несколько коммерсов,трое,как и я закончили летные ВУЗы.
Примерно месяц назад,звонок...
Один из "наших" Женька ,поболтали о пустяках,а потом он,как-бы случайно вспомнив:
-Кстати! Я нашел наш "Прогресс"!!...
Должен сказать,что уже давно не летаю профессионально,а наш клуб,где я подлетываю,переживает смену власти...И...Вобщем мой налет за этот год...
Вот,ну нашел,говорю,тоды завтра поедем.
Поехали.
Посмотрели.
Обзвонили всех из ДЭК ("Дикая Эскадрилья Комарова")и...
За две недели восстановили.
А дальше все просто.Один дал свой снегоход "Полярис"для старта,другой "Газель"для транспортировки.Набрали мыпобольше "Форсажа"(Напиток такой,его еще некоторые чудаки кефиром обзывают)и в субботу двинули на свой старый ледовый аэродром...
(Окончание следует)
Ответить с цитированием
Аппарат - офигеть!
