Если зайти по этой ссылке
http://www3.pgz.economy.gov.ru/trade...l?id=107801621
и скачать документ "КОНКУРСНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ [699 KB] (30.01.2008 13:32)"
или скачать его директно по ссылке ниже, то там пишут о некой пневматической системы на азота для аварийного выпуска шасси и щангу для дозаправки (для ПАК-ФА)Есть некие пневмобаллоны
http://www3.pgz.economy.gov.ru/files...0%B2%D0%B0.doc
Судя по этим ссылкам как то печально все выходит...
Во первых, по условию конкурса пневмобаллоны должны быть полученны только в ноябре '09го года... Во-вторых, единственная компания, призлавшая заявку (ООО"Эллина") на конкурс, не была допущена...конкурс признали не состоявшимся...
... Получается ПАК ФA собирают, но некомплектную? или как?
Скорее это конкурс для разработки баллонов с меншей массой.
Это в общем-то нормально. Современные самолеты вызревают долго. Сначала начинает летать голая "железяка", потом в нее запихивают все что планировали (временами выбрасывая то, что не влезаетСообщение от Axwell
Был вчера как раз в ОКБ по своим делам, и задавал вопрос по поводу того не собираются ли их с Беговой турнуть, так же как Яков с Сокола.
И насколько я понял они еще какое-то время надеются продержаться.
Это что - правда?
http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/160/
Очень похоже на правду, даже не удивлюсь если это так и будет, автор точно состояние дел в ВВС подметил!!!! НО Мое ИМХО: ошибка , чтоб не делать малозаметный самолет, Очень большая!!! Раптор не нужен нужен не большой но много!!! Поживем увидим, что будет. ИМХО сделают потешное звено по типу как КА-50 для того чтоб так сказать технический задел авиаторы сделали или для Индусов будут ПАК-АФ клепать, скорее всего так оно и будет!!!
Уроды, одним словом
"Москва, РИА «Новости», 12 апреля. Главнокомандующий ВВС России Александр Зелин объявил о прекращении программы ПАК ФА после 20-летних работ по причине возрастания затрат, технологических затруднений с целью создания перепроектированного единственного опытного экземпляра истребителя."
Если это правда, тогда у меня проосто нет слов. Одни мысли.
"Программа ПАК ФА, некогда объявленная как российский истребитель следующего поколения, уже сожрала 13,9 млрд долларов США. Предполагаемая стоимость каждого самолета взлетела от первоначальной цены 30 млн долларов до 87,5 млн."
13 миллиардов - это интересно. При зарплатах от 500 евро.
А 87 млн - это вполне нормальная сумма за пятое поколени. Они, крмлевские, думали, что самолеты растут на дереве? Да и доллар упал в полтора раза - думать надо, а не бабло отмывать в Куршавеле.
Чума на них на всех.
"Статья" - чистый фэйк. Интересно только, кто это придумал и зачем.
Не надо, думаю, говорить, что на русском и англоязычном разделе РИА Новости ничего подобного не было.
Any time that is not spent flying or preparing to fly is wasted - Burt Rutan
---------------------------------
www.secretprojects.co.uk
В статье есть один момент: "Двигатель пятого поколения будет создан в 2015 году, а до этого ПАК ФА будет летать на радикально модернизированном варианте двигателей АЛ-31Ф – изделиях «117С»"
У нас делается самолёт 5-го поколения, НО:
- изделие 117С вроде как ничего, но до 5-го не дотягивает. Получается нету пока двигателя 5-го поколения, будет только в ~2015.
- как я понимаю ракетного вооружения у нас тоже не очень.
- с БРЛС толком ничего не понятно.
Возникает вопрос - а что у нас будет пятого поколения? Получается в 2009 году взлетит корпус 5-го поколения, отработает аэродинамику и устойчивость на разных режимах, проверят стелсовость и всё?
God is Real, unless declared as integer!
Именно так.
Потом будет несколько лет для наполнения, авионика, оружие, двигатели (если будет конечно).
По крайней мере Фазотроновский АФАР уже работает. Однако для ПАК-ФА ИМХО - готовят что то (значительно) покруче. Вооружение тоже на подходе. Так что все в порядке.)
В лаборатории?
Не всё конечно, но процесс становления самолета будет именно такой, на форуме это неоднократно упоминалось. У американцев с YF-22 было примерно также, только почти на 20 лет раньше.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Да брехня это все. Какой-то шутник на форуме Key Publishing смастерил "статью" и выложил ради шутки. Пока админы КР разобрались и снесли постинг, эту "сенсацию" разнесли по буквально всем военным и авиационным форумам. Виновные наказаны, справедливость восстановлена.
ну, а здесь сразу выявились "верующие" в брехню. логично. и смешно.
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?p=1107845
Соглашением предусматривается передача бразильской стороне технологий производства перспективных боевых самолетов и бортового оборудования для них. В частности, речь идет о технологиях обеспечения малозаметности типа "стелс", композитных материалах и радиолокационных станциях.
Шо ж творится-то... Так и вижу себе, как США раздают всем участникам проекта JSF такие вот технологии. Ага...
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Вы не понимаете задачи момента. Енто ж "политические друзья"(с) Стрекоза, им надо давать всё. "И даже то, что всё"(с). Тем более, СССР имеется огромный опыт работы с "политическими друзьями"(с), как сейчас помню... Как раз нефть подорожала пора опять всех кормить с руки...
надо то оно надо. а зачем нам это? мы что пытаемся их промышленность и науку поднять?
кажется, у Вас не только с БРЛС ничего не понятно...с БРЛС толком ничего не понятно.
Eretik грустно иронизирует.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Непонятная ситуация. Денег в стране хоть залейся. Зачем все сливать всем подряд??? Бразилия все равно традиционно охотнее посматривает в сторону Франции, нежели России.
Денег много -не бывает никогда. "Много" -вообще понятие относительное. Три волоса на башке -мало, а три волоса в супе -уже как бы и много. Не так ли? Все относительно и сравнительно...
У США вроде бы денег было "много", но в сравнении с внешними долгами - "очень мало". Тем не менее они сделали ошибку замкнув проект F-22 внутри страны и нанесли удар по военному бюджету. Собственно уже столько копий сломанно по этому поводу. И в госдепе и в интернет. В итоге за 7 лет "богатейшая страна мира" едва едва с трудом осилила выпуск 118 аппаратов. (16 самолетов в год)
При разработке Еврофатера, страны соучастницы - решили не повторять подобных промахов и решили скинуться. "Расписать пульку"(Еретик(С)) и дело пошло побыстрее.
Повторять ошибку США -нам нет никакого резона. Ни экономического, ни тем более политического. Китай или Индия -это вам не Латвия и не Украина. "Своих" не продают ни при каких обстоятельствах и имеют свои собствнные четко выраженные полит. интересы, а не спущенные из "светоча дерьмократии".
Вот мои пять копеек. Не бейте меня плииз
Ваши права
