Хрен с ним с отстойным качеством китайцев, если бы при этом запчасти на них на каждом углу, как на ВАЗ были бы, и делали их в любом сервисе. Так ведь нет, продают китайцы так, как будто это тойота-субару, и в сервис только на ТО ездить...
Хрен с ним с отстойным качеством китайцев, если бы при этом запчасти на них на каждом углу, как на ВАЗ были бы, и делали их в любом сервисе. Так ведь нет, продают китайцы так, как будто это тойота-субару, и в сервис только на ТО ездить...
Стремление приблизиться к "серьезным" компаниям!Сообщение от 23AG_Oves
РОЖДЕННЫЙ ПОЛЗАТЬ - НЕ ПУТАЙСЯ НА ВПП!
Это да, это косяк.
Еще хуже другое - к нам нахальные азиаты отправляют далеко не первосортные запчасти. На Дервейзе, говорят, немало шума бывало с контролем качества комплектующх - китайцы все норовили подсунуть россиянам то, что постеснялись отправлять в другие регионы
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
Батенька, одно дело "часто подходят запчасти", а совсем другое - нормальный электронный каталог elcats.ru , где можно найти любой болт на схеме практически любой НОРМАЛЬНОЙ машины.Это да, это косяк.
Еще хуже другое - к нам нахальные азиаты отправляют далеко не первосортные запчасти. На Дервейзе, говорят, немало шума бывало с контролем качества комплектующх - китайцы все норовили подсунуть россиянам то, что постеснялись отправлять в другие регионы
Друг, нас рассудит лишь время. Подождем годик и спросим у таксистов из Короны, как они долбались со своими Лифчиками...
ЗЫ: Одного нашего местного перца тормознули в Ростовской области гаишники на Лифике, ну и типа между делом спросили - а чо ж за машина такая? Этот кадр им выдал : --ипать, темные вы люди! Это ж тройной Лексус!!!! (эмблема Лифана - три буквы L в овале)
Я валялся....))))
РУКИ ПРОЧЬ ОТ АСПИДА...!!!
8
Вопрос про китайцев снимется сразу, когда появится цивилизованый рынок услуг и запчастей по китайскому автопрому... смотреть будем на них, как на корейцев и некоторых европейцев сегодня...)))
Мазда десять лет назад тоже отстойным и картонным автомобилем была...))) А щаз прям вроде и ничего так...
Зы.... Моим следущим автомобилем будет американец...!!! АДНАЗНАЧНА...!!! (с)
Крайний раз редактировалось Vini Puh; 26.04.2008 в 11:51. Причина: Добавлено сообщение
Pontiac firebird Trans Am 1991 г.в. 6,6 liter big block или Chevrolet Monte Carlo 7,0 liter big block, а может Pontiac GTO Judge 1971 г.в. ???
Современные американцы имхо отстой...
Ну не знаю насчет отстоя- по мне так самый лучший вариант.Дешево,экономично,вместительно,иногда красиво-и самое главное надежно и дешево в эксплуатации.
Винни прав-амеры рулят.
"F t f e!" девиз клуба "У кого за 20..."
АвтоВАЗ - must die!
Китайские машины-кал,а А-спид не прав ни разу.
Остались еще настоящие железные.Pontiac firebird Trans Am 1991 г.в. 6,6 liter big block или Chevrolet Monte Carlo 7,0 liter big block, а может Pontiac GTO Judge 1971 г.в. ???
Современные американцы имхо отстой...
Форд ф 150 2004г. V8 5.4 300 кобыл, 500 ньютон метров. Автомат ессно. Больше 2 тонн железа, полный привод, морда в хроме, грузоподъемность как у бортовой газели. Стартануть с дымом- лехко. Сжечь 40 литров на сотню- только придави. Красавец!
ага, видел похожие авто во дворах хрущевок... Всё гадал, американские фермеры на таких говно на поля возят или комбикорма, а наши дачники чего!?
uncle Feld
Американские фермеры тоже в этих кузовах ничего не возят ни на какие поля. Кузов- это необходимое дополнение к ковбойской шляпе и клетчатой рубашке.ага, видел похожие авто во дворах хрущевок... Всё гадал, американские фермеры на таких говно на поля возят или комбикорма, а наши дачники чего!?
Хотя, на тему практичности если, такой кузов позволяет, при необходимости, перевезти все что угодно. От мешка картошки, до диванов и шкафов.
Форд F650 НАШЕ ВСЁ....!!!Pontiac firebird Trans Am 1991 г.в. 6,6 liter big block или Chevrolet Monte Carlo 7,0 liter big block, а может Pontiac GTO Judge 1971 г.в. ???
Современные американцы имхо отстой...
Нааконец-то, Винни, у тебя будет настоящая мужская машина! Поздравляю!
Mortui vivos docent
Не надо как на ВАЗ!
Китайские запчасти к Российскому авто - это ещё пол беды.
А вот наоборот - это был бы полный п.
А если серьёзно - у них своих проблем хватает, чтобы не собирать ещё проблемы левых запчастей и криворуких умельцев "на каждом углу". А так - сразу 2х зайцев убивают - и денежку с сервиса имеют, и статистику более-менее правильную. Причём, статистика им сейчас важнее.
Чем китайцы (не машины) подкупают - это тем, что не стоят на месте. Довольно охотно идут на доделки и переделки под покупателя. Это больше относится к грузовикам и автобусам, но тем не менее.
И научатся - будьте уверены. Потому, что снобизмом не больны, в отличии от европейцев.
И грузовики их берут не только за то, что дёшево, но и за то, что они есть здесь и сейчас, а не как ЗИЛы и КАМАЗы - вроде есть, но подождать нужно пол годика-год. А если что-то не стандартное ( тот же кран или миксер), то вообще как повезёт. И даже если из 10 три вообще не доедут, то остальные 7 отработают и за них.
Не знаю как где, в Москве НЕТ крупных транспортных контор с китайцами. Ни миксеров, ни самосвалов, ни кранов. Потому что какой-нибудь из МСМ ПРОЩЕ содержать либо сотню Мазов-Камазов либо Ивеко-Вольво. В случае с Камазами-Мазами у любой крупной конторы есть своя база со снабженцами, в случае с Ивеко-Вольво хитрый договор с гарантией и обслуживанием. Китайцы попадаются в малом тоннаже (типа 2-3 тонны) - но это все частники с транспортной лицензией. Часто - китайцы кредитные, и мне искренне жаль хозяев которые вляпались в эту лотерею. В мелком классе развозных фургонов - сплошь итальянцы, немцы и французы.
И это, РОР, по поводу 3 из 10 не доедут - ты погорячился. Ты как себе представляешь ситуацию когда к примеру при плотнейшем графике производства работ 3 миксера с бетоном из 10 не доедут на литье монолита? Это же КРАНТЫ. В городе не метнешься на вторую ходку, тут вообще часто в лучшем случае 2 за день выходит. Да и бетон за опалубкой - он не ждет.
=HD=Golem
Ну Москва - это не вся Россия, и транспортные конторы - это мизер в грузообороте.
Есть ещё шахты, карьеры и т.п.
А что касается нарушения СНИПа при непрерывном литье - это всеголишь вопрос организации. И выводы об опасности применения китайцев на перевозке бетона - это вообще из пальца. В городе возможность не доехать - это не только вероятность сломаться. И 10 миксеров одномоментно врядли могут выехать с какого-либо рбу, и врядли их смогут одномоментно принять на какой-либо стройке.
Частники с транспортной лицензией - это проблема самого частника. У нас такие давно на японцах поголовно или на крайняк на газельках. Китаец тут - это не лучший выбор на сегодня (как, впрочем, и газель).
Про Москву разговор.Ну Москва - это не вся Россия
Причем тут 10 миксеров ОДНОВРЕМЕННО? Пусть на 3 часа к примеру. Как их 10 планировать если не уверен что все доедут? Спорить бестолку, каждый при своем, а грузовых китайцев в Москве нет. Интересно как в Питере с этим.А что касается нарушения СНИПа при непрерывном литье - это всеголишь вопрос организации. И выводы об опасности применения китайцев на перевозке бетона - это вообще из пальца. В городе возможность не доехать - это не только вероятность сломаться. И 10 миксеров одномоментно врядли могут выехать с какого-либо рбу, и врядли их смогут одномоментно принять на какой-либо стройке.
9
Сюда просто новейшие технологии пока не доехали. Специалистов нет, развивать некому. А сами не рискуют - квалификация не та. Когда приедут настоящие спецы из Черкесска - сразу пойдет дело.Правда вместо того чтобы возить бетон через полгорода, дергаться из-за миксеров и бетона в них можно поступить проще - делать бетон на месте (бетономешалками, китайскими) и тут же заливать его, поднимая наверх краном (китайским, естественно) либо простеньким подъемником (тоже, как ни странно, китайским) Причем ни один из этих агрегатов за последний год ни минуты не простаивал из-за поломок - вот такая вот лотерея. Везучий я, наверное
Да, имели. Очередной раз, возможность. Про некоего субъекта с непривязанным языком.P.S. Вот, товарищи, только что вы имели возможность увидеть как высасываются из пальца страшные истории про китайцев и чего они стоят на практике.
Крайний раз редактировалось Unmen; 27.04.2008 в 12:30. Причина: Добавлено сообщение
=HD=Golem
А я думал про китайцев
Ну посчитай - 10 миксеров за 3 часа - это 18 минут на миксер. Даже если не доезжают 2 подряд - это "окно" в 36 минут, которое можно ещё прикрыть, растянув крайний пришедший. Так что, при правильном планировании и организации работы, на качестве готового изделия это никак не скажется. А встрять на 40 минут где-нибудь в пробке и КАМАЗ влёгкую может.
Ваши права
Ответить с цитированием