Даже если бы этот режим и был бына Ка-50 автопилот не может пересиливать ручку. Его диапазон около 20%, и он только подруливает.
Насчет Су-25 (не Т ?) - это сильно... я, например, не представляю, что может вмешаться в канал продольного управления, если там прямая проводка. Да и в Т,если мне память не отшибло, он через МТЭ работает, т.е. тоже никак пересилить ничего не может..
Да и вообще, если самолет уже пикирует (снижается), ограничивать ход ручки вперед - это как боржоми при отказавших почках.
А вот поорать Ритой - это всегда пожалуйста.
В Ка-50 есть управление ОШ - висение, снижение с заданной скоростью. Это да.