Gloster "Gladiator"_vs_Fiat CR-42 G-50

[Afrikanda]

Нэ, именно который биплан.
Он и в реале был лучше гладиатора.

Да? Не сказал бы... в игре уж точно не лучше, а в реале? Единственное место где пока нашёл про реальное противостояние CR-42-Gladiator - в известной монографии "Gladitor in action" очень интересная вырезочка оттуда

Впрочем, если есть другая информация, свидетельствующая в пользу вашего мнения - с удовольствием ознакомлюсь

[JoG]

Да? Не сказал бы... в игре уж точно не лучше, а в реале? Единственное место где пока нашёл про реальное противостояние CR-42-Gladiator - в известной монографии "Gladitor in action" очень интересная вырезочка оттуда

Простите за оффтоп, но по приведеной ссылке хочется оставить свой комент - по прочтению пары статей в мурзилках сложилось впечатление, что в боях над Пустыней оверклейм был просто сумасшедший. Т.е., например, и англичане, и итальянцы могли легко заявить в бою по 5-10 достоверно сбитых, а в реале не потерять в том же бою ни одной машины вообще.
Так что не факт, что соотношение было именно таким. Особенно если учитывать, что итальянцы любили юзать "беспорядочное падение" как способ выйти из-под атаки.
ЗЫ Дома гляну статью о Пэттле - он, кажется, воевал на Гладиолусе с бипланами... И еще пару...

[Afrikanda]

Простите за оффтоп, но по приведеной ссылке хочется оставить свой комент - по прочтению пары статей в мурзилках сложилось впечатление, что в боях над Пустыней оверклейм был просто сумасшедший. Т.е., например, и англичане, и итальянцы могли легко заявить в бою по 5-10 достоверно сбитых, а в реале не потерять в том же бою ни одной машины вообще.
Так что не факт, что соотношение было именно таким. Особенно если учитывать, что итальянцы любили юзать "беспорядочное падение" как способ выйти из-под атаки.
ЗЫ Дома гляну статью о Пэттле - он, кажется, воевал на Гладиолусе с бипланами... И еще пару...

Нормально, спасибо что подключились, а если есть более подробная инфа о Пэттле - с удовольствием прочту

[JoG]

Нормально, спасибо что подключились, а если есть более подробная инфа о Пэттле - с удовольствием прочту

Можно на "ты", я все же в 2 раза моложе .
Есть 2 статьи с АиВ - одна о Пэттле, вторая - об итальянском асе Франко Луччини. Там есть немного боев Гладиаторов с Фиатами 42. Переводить в текст было влом .
http://img227.imageshack.us/img227/2...1resizerv4.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/826...2resizeuo7.jpg
http://img167.imageshack.us/img167/2...3resizesa7.jpg
http://img167.imageshack.us/img167/1...4resizejm1.jpg
http://img167.imageshack.us/img167/2...5resizeiz7.jpg
http://img167.imageshack.us/img167/9...6resizegf0.jpg
http://img167.imageshack.us/img167/4...7resizetd2.jpg
В нете есть еще это -
http://www.wunderwaffe.narod.ru/Maga...r/72/index.htm
http://www.wunderwaffe.narod.ru/Maga...r/14/index.htm
И "Асы Союзников" М.Спика...

[NewLander]

Да? Не сказал бы... в игре уж точно не лучше, а в реале? Единственное место где пока нашёл про реальное противостояние CR-42-Gladiator - в известной монографии "Gladitor in action" очень интересная вырезочка оттуда

Одиночный случай, который ни о чем не говорит
По такой логике IAR-80 гораздо круче, чем P-38 Lightning:

10 июня 1944-го более сотни "Лайтнингов" P-38J 15-го воздушного крыла ВВС США взяли курс на Попешты-Леордены. Атаку на румынский аэродром американцы выполняли и раньше, но им никак не удавалось застать истребители с желтыми крестами на крыльях врасплох. Очередное нападение назначили на раннее утро, и взлетевшие с итальянских баз "Лайтнинги" планировали достичь Бухареста к 8 часам утра. Точно по расчету соединение P-38J вышло на цель на небольшой высоте, считая себя необнаруженным. Но еще на подлете группа была засечена радаром, и для румын это не стало неожиданностью.

В это утро на аэродроме располагалось тридцать восемь IAR-80C, 26 из них были боеготовыми. По тревоге все три эскадрильи (58-я, 61-я и 62-я) 6-й группы поднялись в воздух и со стороны солнца атаковали американские самолеты. Пилоты "Лайтнингов" сами надеялись на внезапность, но все получилось наоборот. Американцы, пересекая границу аэродрома, еще не знали, что румынские истребители уже в воздухе, и продолжали высматривать цели на земле. Лишь только когда крылья и фюзеляжи "Лайтнингов" стали прошивать очереди снарядов с IAR-80C, американцы осознали свое катастрофическое положение, но было уже поздно. Румынские летчики превосходно использовали преимущество в высоте и внезапности и сбили 24 P-38J, потеряв при этом лишь три машины.

[Afrikanda]

А что? Есть данные, что гладиаторы вулчили или бумзумили фиатов?
Нет? Ну и зачем тогда флудить...Тема сугубо про бипланы...охота обсудить что лучше - ИАР или лайтнинг, заведите другую ветку... обсудим

[NewLander]

А что? Есть данные, что гладиаторы вулчили или бумзумили фиатов?

В том-то и дело, что кроме информации о том, что англы совершали патрульный вылет, наряда сторон и понесенных потреь - никаких данных нет.
Т.е. могло быть что угодно - от зума штурмующих наземку ФИАТов до боя в равных условиях (или даже с преимуществом ФИАТов по высоте). А для столь отличающихся начальных условий выводы по качествам самолетов и пилотов будут, разумеется, совершенно разными - несмотря на одинаковый итог боя по потерям