Мои 5 коп.
1) Нет. Наличие ЧР-а никак не влияет на нефорсированную тягу.
2)ИМХО всё же РУД до упора... (Да и наверное это зависит от конкретной машины...)
4) Обязательно! Потому, что резко (до предельных значений) поднимается Т газа за турбиной и на 1~1,5% поднимаются обороты ротора. (Например для двигателя Р-25-300 (МиГ-21бис) полный форсаж - 101%, ЧР - 102,5% (Это если мне память не изменяет, ну да ладно - вот приедет Zeus, Zeus нас рассудит ))
И, как Вы уже заметили, наличие ЧР-а - это не обязательно у палубного самолёта. ЧР есть у МиГ-21бис, МиГ-25, да и ещё, наверное, у многих...